复杂岩石地层盾构掘进速率预测模型研究.pdfVIP

第25卷 第 11期 公 路 交 通 科 技 Vo1．25 No．11 2008年 11月 JournalofHighwayandTrnasportationResearchandDevelopment NOV．2008 文章编号 ：1002—0268(2008)1卜0105-04 复杂岩石地层盾构掘进速率预测模型研究 宋克志 ，杨华勋 ，安 凯 ，周庆坡 (1．鲁东大学 岩土工程重点实验室，山东 烟台 264025；2．同济大学 地下建筑与工程系，上海 200092) 摘要：为提 高盾构掘进效能，指导盾构掘进施工，对泥岩砂岩交互地层条件下越江隧道盾构掘进速率预测模型进行了研 究。在施工现场进行盾构掘进试验 ，通过盾构数据采集存储 系统，获取盾构掘进的基本参数，并进行点荷载强度试验以 获得岩石强度数据。运用多元回归分析的方法，分析了盾构掘进速率与岩石点荷载强度及刀盘推力的关系，分别构建了 泥岩和砂岩地层盾构掘进速率的预测模型，并对其进行 了应用。研究和应用表明，在泥岩和砂岩两种地层条件下，盾构 掘进速率均随岩石强度的增大而降低，随刀盘推力的提 高而增大，掘进速率与刀盘推力、点荷载强度均呈幂函数关系。 关键词：隧道工程；掘进速率；预测模型；现场试验；回归分析；盾构掘进；泥岩砂岩地层 中图分类号：U455．43 文献标识码：A ShieldTunnelingRatePredictionModelforComplexRockStratum SONGKe—zhi ，YANGHua-xun，ANKai，ZHOUQing-po (1．KeyLaboratoryofGeoteehnicalEngineering，LudongUniversity，Ynatai Shandong 264025，China； 2．DepartmentofGeotechnicalE．gineering，TonsiiUniversity，Shnaghai 200092，China) Abstract：Inordertoimproveshieldtunnelingperformancenadprovideguidesforshieldconstruction，prediction modelsofshieldtunnelingrateinalternationofmudrockna dsnadrockstrataofChongqingYangtzeRivertunnel werediscussed．Basedonthefieldshieldexcavationtests，shieldtunnelingdatawereacquiredbydataacuq isition nadstoragesystemofshieldmachine．Meanwhilerockpointloadindex(PLI)testswerecarriedouttoproducerock strengthparameters．Subsequently，therelationshipsofshield tunnelingratewith PLIand thrustforceofcutter wheelwerestudied．Upontheabovedatanadanalysis，tunnelingratepredictionmodelsofmudrockandsna drock strataweredevelopedbymenasofmultipleregressionanalysismethodresultsindacatethat(1)inhtetwostrata， thehighertherock strength，thelowerthetunnelingrate，andhtehigherthehtrustforceofcutterwheel，hte higherthetunnelingrate； (2)therelationshipsoftunnelingrate