机械设计基础 第2版 教学课件 作者 张久成 陕西工业职业技术学院 主编第十一章 带传动 第十一章带传动.ppt

带传动的组成与原理 一、带传动的类型 二、带传动的特点和应用 摩擦带传动的特点：①带具有弹性，可缓和冲击，吸收震动，故传动平稳、噪声小；②过载时，带会出现打滑，具有过载保护作用；③不需要润滑；④结构简单，制造成本低，便于安装和维护；⑤传动比不准确；⑥效率低、寿命低；⑦外廓尺寸较大；⑧需要的初拉力大，轴上受力也大。用于对传动比准确性要求不高、中心距较大，要求平稳的场合。 啮合带传动的特点：①无滑动，能保证准确传动比；②过载时，带会出现打滑，具有过载保护作用；③需要的初拉力小，轴上受力也小。④效率高，约为0.98；⑤适宜的速度高；⑥传递的功率较大；⑦安装时对中心距要求严格，价格较高。啮合带传动在数控机床、纺织机械、印刷机械及计算机中应用较多。 第三节 带传动工作情况分析 一、带传动中的受力分析 二、带传动的应力分析 第四节 带传动的失效形式及设计准则 带传动的失效形式及设计准则 第五节 普通Ｖ带传动的设计计算 一. 已知条件和设计的内容 普通V带传动的设计计算 1、确定计算功率PC 2、选择V带型号 3、确定带轮的基准直径d1 、 d2 4、验算带速v 5、计算中心距和带长 6、验算小带轮包角 7、确定V带根数 8、计算初拉力F0 9、计算轴上压力 1、计算计算功率 初拉力F0的大小对带传动的正常工作及寿命影响很大。初拉力不足，易出现打滑；初拉力过大，则V带寿命降低，压轴力增大。 9、计算轴压力 V带作用在轴上的压力Fy一般可近似按两边的初拉力F0的合力来计算。 Fy=2ZFo 普通V带传动的设计计算 第六节 普通Ｖ带传动的张紧 由于V带工作一段时间后，会因永久性伸长而松弛，影响带传动的正常工作。为了保证带传动具有足够的工作能力，应采用张紧装置来调整带的张紧力。 ①定期张紧（定期调整中心距） 调整中心距 ②自动张紧（靠自重） 第六节 普通Ｖ带传动的张紧 利用张紧轮使带张紧 ①定期张紧 ②自动张紧 * 第十一章 带传动 第三节 带传动工作情况分析 第五节 V带传动的设计计算 第六节 Ｖ带传动的张紧装置 第一节 带传动的类型和应用 第二节 V带传动和V带轮 第四节 带传动的失效形式及设计准则 组成: 带轮、环形带 工作原理： 靠带与带轮接触面间的摩擦或啮合传递运动和动力 摩擦带传动 同步带传动 同步带传动－具有带与链传动的特点 多楔带传动－具有平、Ｖ带的优点 按 带 的 截 面 分 平带传动－底面是工作面，可实现多种形式的传动 Ｖ带传动－带两侧面是工作面，承载 力大，只用于开口传动 第一节 带传动的类型、特点和应用 带传动的类型、特点和应用 标准普通V带都制成无接头的环形。其构造如图所示。当V带受弯曲时，带中保持其原长度不变的周线称为节线，由全部节线构成节面。带的节面宽度称为节宽（bd）,V带受纵向弯曲时，该宽度保持不变。 第二节 Ｖ带与V带轮 一、Ｖ带的结构与标准 Ｖ带与V带轮 普通V带已标准化，其周线长度Ld为带的基准长度。普通V带的基准长度系列见表11-1。 普通V带两侧楔角φ为40°，相对高度 约为0.7，并按其截面尺寸的不同将其分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。 表11-2 普通V带横截面尺寸（GB/T11544-1997）（单位：㎜） 0.87 0.60 0.30 0.17 0.10 0.06 0.04 每米质量q（kg/m） 40° 楔角φ 25 19 14 11 8.0 6.0 4.0 高度h 32 27 19 14 11 8.5 5.3 节宽bd 38 32 22 17 13 10 6 顶宽b E D C B A Z Y 型号 二、Ｖ带轮的材料和结构 带传动一般安装在传动系统的高速级，带轮的转速较高，故要求带轮要有足够的强度。 带轮常用灰铸铁铸造，有时也采用铸钢、铝合金或非金属材料。 当带轮圆周速度v 25m/s时，采用HT150； 当v =25—30m/s时，采用HT200； 速度更高时，可采用铸钢或钢板冲压后焊接； 传递功率较小时，带轮材料可采用铝合金或工程塑料。 Ｖ带与V带轮 1.Ｖ带轮的材料 2.Ｖ带轮的结构 Ｖ带与V带轮 带轮的结构一般由轮缘、轮毂、轮辐等部分组成。轮缘是带轮具有轮槽的部分。 轮槽的形状和尺寸与相应型号的带截面尺寸相适应。并规定梯形轮槽的槽角φ为32°