机械设计基础 教学课件 作者 高英敏第15章联轴器和离合器 第15章联轴器和离合器.pptVIP

第十五章 联轴器和离合器 学习目标: 1) 了解联轴器和离合器作用； 2) 掌握常用联轴器和离合器的结构特点和设计计算。 3.万向联轴器（7）--定i传动的动画 五、无弹性元件挠性联轴器 1.弹性套柱销联轴器（1）--结构图 六、有弹性元件挠性联轴器 1.弹性套柱销联轴器（2）--装配 六、有弹性元件挠性联轴器 1.弹性套柱销联轴器（3）--组成 六、有弹性元件挠性联轴器 用带橡胶弹性套的柱销联接两个半联轴器。 （1）属于有弹性元件的挠性联轴器； （2）重量轻、结构简单、弹性套易磨，寿命短； 1.弹性套柱销联轴器（4）--特点 六、有弹性元件挠性联轴器 （4）动力通过弹性元件传递，缓冲、吸振； （3）用于正反向变化多，启动频繁的高速轴； 2.弹性柱销联轴器（1）--结构图 六、有弹性元件挠性联轴器 2.弹性柱销联轴器（2）--装配 六、有弹性元件挠性联轴器 2.弹性柱销联轴器（3）--组成 六、有弹性元件挠性联轴器 用弹性柱销置于两个半联轴器凸缘的孔中。 （1）属于有弹性元件的挠性联轴器； （2）结构简单、更换柱销方便。 2.弹性柱销联轴器（4）--特点1/2 六、有弹性元件挠性联轴器 （4）动力通过弹性元件传递，缓冲、吸振； （3）用于正反向变化多，启动频繁的高速轴； 2.弹性柱销联轴器（4）--特点2/2 六、有弹性元件挠性联轴器 （5）能补偿较大的轴向位移，并允许微量径向位移和角位移； （6）适用范围： -12?≤t≤60?， v≤8000 r/min。 七、联轴器的设计过程 选择联轴器的类型 计算联轴器的计算转矩 确定联轴器的型号 校核最大转速 协调轴孔直径 规定部件相应的安装精度 进行必要的承载能力校核 七、联轴器的设计 （1）考虑传递转矩的大小、性质以及对缓冲减振的要求（对大功率重载传动，宜选用齿轮联轴器）； 1.联轴器类型的确定原则1/4 （2）考虑工作转速高低和引起离心力大小的因素 （对高速传动轴，不能选用存在偏心的滑块联轴器）； 上一页 退出 第15章 联轴器和离合器 上一页 下一页 退出 第15章 联轴器和离合器 下一页 退出 第15章 联轴器和离合器 零、概述 （1）机器中使用联轴器和离合器的目的是为了实现两轴连接，以便于共同回转并传递动力； （2）其中，用联轴器连接的两轴，须在机器停止运转后才能拆卸分离； （3）离合器连接的两轴，则在机器运转过程中可随时结合和分离，从而达到操纵机器传动系统的断续，以便进行变速和换向等 。 一、联轴器概述1/2 （1）用于将两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有在机器停车时才可使两轴分离； （2）安全联轴器：机器工作时，若转矩超过规定值，即可自行断开或打滑，以保证机器中的主要零件不因过载而损坏； 一、联轴器概述2/2 （3）特殊功用联轴器：用于某些特殊要求处，如：在一定的回转方向或达到一定转速时，联轴器或离合器即可自动接合或分离等； （4）联轴器种类繁多，在选用标准件或自行设计时应考虑：传递转矩大小、转速高低、扭转刚度变化、体积大小、缓冲吸振能力等因素。 二、两轴的相对位移 这就要求设计联轴器时，从结构上采取措施，使之能够适应一定范围的相对位移。 三、联轴器的类型 1.刚性联轴器 对两轴间的各种相对位移无补偿能力，故对两轴对中性的要求高。当两轴有相对位移时，会在结构内引起附加载荷。这类联轴器的结构比较简单。 三、联轴器的类型 2.无弹性元件挠性联轴器 联轴器具有挠性，可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。 三、联轴器的类型 3.有弹性元件挠性联轴器 因联轴器中装有弹性元件，不仅可以补偿相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的减振能力越强。 四、刚性联轴器 1.套筒联轴器（1）--结构图 四、刚性联轴器 1.套筒联轴器（2）--装配1/2 四、刚性联轴器 1.套筒联轴器（2）--装配2/2 四、刚性联轴器 1.套筒联轴器（3）--组成 用一个套筒通过键（或销轴）将两轴联接在一起，用紧定螺钉来实现轴向固定。 四、刚性联轴器 1.套筒联轴器（4）--特点 （1）属于刚性联轴器； （2）结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不能缓冲减振 ； （3）用于载荷较平稳的两轴联接。 四、刚性联轴器 2.凸缘联轴器（1）--结构图 四、刚性联轴器 2.凸缘联轴器（2）--装配1/2 四、刚性联轴器 2.凸缘联轴器（2）--装配2/2 四、刚性联轴器 3.凸缘联轴器（3）--组成 半联轴器通过键与轴相联，用