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  • 2017-08-21 发布于重庆
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接触网分析报告.pdf

研究·探讨 高速铁路接触网设计参数与受流质量关系的仿真研究 杨会胜 等 高速铁路接触网设计参数与 受流质量关系的仿真研究 杨会胜:北京交通大学电气工程学院,硕士研究生,北京,100044 刘文正:北京交通大学电气工程学院,副教授,北京,100044 龚兆丰:北京交通大学电气工程学院,硕士研究生,北京,100044 摘 要:弓网动态受流一直是电气化铁道关 键技术之一。为深入研究电气化铁道弓网的 动态受流关系,基于MSC.Marc软件建立弓网 动态受流仿真模型。针对简单链型悬挂形 式,在各种不同工况条件下,进行仿真计 算。分析不同运行速度下接触网设计参数对 受流质量的影响。 关键词:高速铁路;弓网关系;设计参数; 仿真;有限元法 路、用计算机仿真模拟3种方法。而现场试验必须具备 实验的线路条件和检测设备,周期长、见效慢;采用建 立实验室和试验

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