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中国西部地区公路学会科技论文集 公路隧道设计施工管理浅探 宁晓美 (新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院,乌鲁木齐 830006) 摘 要： 本文主要阐述公路隧道在建设过程中的设计、施工及管理应注意的问题，确保隧道的工程质量。 关键词： 隧道 设计 施工 管理 隧道是一种修建在地下的工程建筑物，它广泛 不断完善和优化设计方案。当设计文件和地形 地应用交通、矿山、水利、市政、人防、国防等部 地貌、地质状况不符或有遗漏时，业主应及时组织 门。近年来还出现大量的地下街、地下洞室等利 业主、设计、监理、施工单位及全国知名的隧道专 用地下空间的民用建筑物。公路隧道是指专供公 家五方进行会审，对隧道工程的进度、质量、地质 路运输使用的地下工程结构物。随着高等级公路的 灾害及隧道的施工方案进行论证、评审，为隧道的 发展，要求路线顺直平缓，所以隧道在公路工程中 顺利施工有力的技术保障，由设计单位不断的进行 的作用和地位日益重要，特别在山区公路中更为显 补充和完善，消除设计质量隐患。 著。隧道设计很复杂，受很多不可预见的因素影 响，下面就公路隧道设计、施工和管理方面谈一下 2  精心组织施工 自己粗浅的见解。 编制切实可行的施工方案。根据隧道施工的特 1  细致调查，认真设计，不断完善和 点进行编制施工方案，其特点：一是属地下作业， 优化设计方案 施工安全、照明、通风防尘、防排水、塌方问题突 出，应予以足够重视；二是工程地质和水文地质条 隧道设计时应对地质情况进行认真细致的调 件多变，选用的施工方法的应变性要强；三是工作 查，制定相应的措施。对工程地质特征，如地层、 面狭小，易造成施工拥挤和干扰；四是工作种类基 岩性及地质构造等进行调查，着重查清地质构造变 本固定，工程数量大体上是均布的，有利于组织专 动、类型、规模，断层、节理、软弱构面特征及其 业化队伍进行流水作业；五是施工在洞内进行，受 与隧道的组合关系，围岩的基本物理力学性质等； 外界影响小，可常年不间断的施工。特别是要编制 对水文地质特征的调查，包括地下水类型，含水层 好施工技术方案，其技术难点是常见的工程质量控 的分布范围、水量、补给关系、水质及其对混凝土 制重点，是较难施工的部位和项目，如防渗漏、涌 的侵蚀性等；查明不良地质和特殊地质现象，如崩 水、有毒气体、防塌方和稳定围岩等。采用先进的 塌、错落、岩堆、滑坡、岩溶、泥石流、湿陷性黄 地质预报系统（TSP），及时对隧道前方的工程地 土、盐渍土、盐岩、多年冻土、雪崩、冰川等，判 质和水文地质情况进行超前探测，针对不同的围岩 明其对隧道的影响程度；根据地质测绘、勘探、试 开挖、支护、衬砌，制定不同的措施，针对不同的 验资料等，对隧道围岩做出质量评价，正确的判定 地质灾害采取不同的方案予以防治。同时对隧道施 围岩的类别。在设计时做到心中有数，制定相应的 工中需要的劳动力、材料、机械设备予以充分的考 对策，明确施工时应采取的措施。在设计时充分考 虑。施工方案是组织施工的主要依据，施工时必须 虑洞内外排水系统、辅助坑道、弃渣处理、管理设 遵循，才能使各项工作协调地按计划进行。但是， 施、交通工程设施、环保要求及绿化美