关于地铁工程中若干问题的浅探.pdfVIP

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2017-08-21 发布于安徽
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272,地下铁道新技术文j‘2003 ##。；；；—i—=———；——；；；；；；日=；日==；；；；一关于地铁工程中若干问题的浅探李高潮耀圳市地铁有限公司深圳518049 【擅要】本文从地铁热环境模拟计算数据^手，对地铁环挣系统中的活塞风、车站公共区热负荷指标及屏村1对车站公共区热负荷的影响进行较细致、深人的探讨，并进行了技术、经挤分析。【关键词】插塞风热负荷指标屏蔽门应用移醐ff地铁一号线共13个地下车站，在初步设计阶段对该线地下热环境进行了模拟计算，现介绍如下 1 模拟计算结果统计与分析模拟计算结果见表1，表2。表1 一号线各区间上行：罗湖站—◆会展中心站，下行：会展中心站—卜罗湖站区间名称罗j坍一国贸国贽一老街老街～大剧院大剧院一科学馆科学馆一天虹天虹一岗厦区间长度 967 645 1177 1133 998 1962 (m) 巡航速度 75，60 75，60 75，∞ 75，60 75，∞ 75肿 (knffh) 平均活塞风量(m堍) 793，81．1 82．4／7945 87 946，88．7 7／84．73 96，93．2 1062，101．8 上}I，下行 (75km／h) 平均活塞风量(m珧) 75仃8．2 797，77．1 4 90．9，87 81．6，81．3 911／905 101．4／9985 上{亍，下行 (60hn／h) 平均活塞风速(rids) 397／4．∞ 4．1∞97 473／444 4．3鲋24 4．鲋．66 53I／5．09 上行，下行 (75km／h) 平均活塞风速(m／s) 375门90 399／3．86 4．55／437 4瑚，407 4．5鲋53 507巧0 上}亍，下行 (60h11，11) 区间隧道列车发热量 2284xl呻 49 63．10×104／ 29．10×l叫 24×104， 4572×104， 5268x10W500x104 44 (kcal／h) 25x]04 21．43×104 37．42x104 3890x104 9l一6x104 ￡精l飞精区间平均温 33 34 6 7／33．9 3／33．5 333／33 34Q凸3．7 2乃3母 33．6／33 度(。c) 34 5 上行，下行设备盈匀‘国产化273 续表1 区问名称岗厦一金田金卜益田