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压电纤维复合材料桨叶的动力学建模.pdf

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复 合 材 料 学报 第 卷 第 期 月 年 26 6 12 2009        犃犮狋犪犕犪狋犲狉犻犪犲犆狅犿狅狊犻狋犪犲犛犻狀犻犮犪 Vol.26 No.6 December 2009 狆 文章编号: ( ) 10003851200906017304 压电纤维复合材料桨叶的动力学建模 , 12 3 1 尹维龙 ,向锦武 ,冷劲松 ( 哈尔滨工业大学 复合材料与结构研究所,哈尔滨 ; 哈尔滨工业大学 力学博士后流动站,哈尔滨 ; 1. 150080 2. 150080 3.北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191) 摘 要: 建立了压电纤维复合材料桨叶的非线性动力学模型。在此基础上,研究了压电纤维铺层对复合材料桨     叶固有频率和桨叶扭转运动阻尼特性的影响。计算结果表明:桨叶扭转角变化量随着压电纤维施加电压的增加而 增大;当电压为 时,桨尖扭转角变化量大约为 。压电纤维铺层对桨叶固有频率几乎没有影响,其存在 1000V 2° 不会改变原设计复合材料桨叶的频率分布。当压电纤维铺设方向与桨叶展向成 时,其对桨叶扭转方向的阻尼 45° 特性有着很大的影响;采用适当的电压控制,可以明显增加扭转方向的阻尼。 关键词: 复合材料桨叶;压电纤维;阻尼;动力学特性   中图分类号: V215.3 文献标志码:A      犇狀犪犿犻犮犿狅犱犲犾犻狀 狅犳犮狅犿 狅狊犻狋犲狉狅狋狅狉犫犾犪犱犲狑犻狋犺 犻犲狕狅犲犾犲犮狋狉犻犮犳犻犫犲狉 狔 犵 狆 狆 , 12 3 1 , , YINWeilong XIANGJinwu LENGJinsong ( , , , ; 1.CenterforCom ositeMaterialsandStructures HarbinInstituteofTechnolo Harbin150080 China p gy , , , ; 2.PostdoctoralMobileStationofMechanics HarbinInstituteofTechnolo Harbin150080 China

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