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压电纤维复合材料桨叶的动力学建模.pdf
复 合 材 料 学报 第 卷 第 期 月 年
26 6 12 2009
犃犮狋犪犕犪狋犲狉犻犪犲犆狅犿狅狊犻狋犪犲犛犻狀犻犮犪 Vol.26 No.6 December 2009
狆
文章编号: ( )
10003851200906017304
压电纤维复合材料桨叶的动力学建模
,
12 3 1
尹维龙 ,向锦武 ,冷劲松
( 哈尔滨工业大学 复合材料与结构研究所,哈尔滨 ; 哈尔滨工业大学 力学博士后流动站,哈尔滨 ;
1. 150080 2. 150080
3.北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191)
摘 要: 建立了压电纤维复合材料桨叶的非线性动力学模型。在此基础上,研究了压电纤维铺层对复合材料桨
叶固有频率和桨叶扭转运动阻尼特性的影响。计算结果表明:桨叶扭转角变化量随着压电纤维施加电压的增加而
增大;当电压为 时,桨尖扭转角变化量大约为 。压电纤维铺层对桨叶固有频率几乎没有影响,其存在
1000V 2°
不会改变原设计复合材料桨叶的频率分布。当压电纤维铺设方向与桨叶展向成 时,其对桨叶扭转方向的阻尼
45°
特性有着很大的影响;采用适当的电压控制,可以明显增加扭转方向的阻尼。
关键词: 复合材料桨叶;压电纤维;阻尼;动力学特性
中图分类号: V215.3 文献标志码:A
犇狀犪犿犻犮犿狅犱犲犾犻狀 狅犳犮狅犿 狅狊犻狋犲狉狅狋狅狉犫犾犪犱犲狑犻狋犺 犻犲狕狅犲犾犲犮狋狉犻犮犳犻犫犲狉
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12 3 1
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1.CenterforCom ositeMaterialsandStructures HarbinInstituteofTechnolo Harbin150080 China
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2.PostdoctoralMobileStationofMechanics HarbinInstituteofTechnolo Harbin150080 China
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