起动和换向装置.pptVIP

第九章 起动和换向装置 本章的重点：压缩空气起动装置的组成、原理和起动条件，起动装置各主要设备的结构、原理及要求，起动装置的故障及处理，换向基本原理、方法及要求。 本章的难点：起动装置各主要设备的结构原理，单凸轮换向装置的换向原理及特点。 主要内容 第一节 起动装置 第二节 换向装置 第一节 起动装置 一、概述 1．起动：由静止状态，通过外部能源带动曲轴转动，创造柴油机获得第一个工作循环所需的条件，即进气、压缩、喷油、燃烧、膨胀作功推动活塞自行运转起来的过程。 2．起动转速：起动时使得压缩终点达到燃油的自燃温度以上的最低转速。 高速机：80—150r/min （1）起动转速范围： 中速机：60—70r/min 低速机：25—30r/min （2）影响起动转速的因素：①柴油机的类型 ②环境温度 ③柴油机的技术状态 ④燃油的品质3．起动力矩：起动时克服气缸内被压缩的气体阻力和发动机本身运动件和附件所产生的各种摩擦阻力和惯性力所需的力矩。4．影响起动性能的因素（1）进气终点温度（2）压缩比（3）起动转速（4）燃油品质 二、起动的方式：1．人力起动：2．电力起动：由直流电动机和蓄电池等