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oG o co c．oN llllIi；illll；：豳 益 ，有创造力 的规划管理过程 ，具有 边界缩短 ，适合步行 、骑 自行车这样 走 “成本适当、可持续、自 持续减碳的自进化能力。 的低碳 出行方式。水资源方面大规模 进化’’之路 “老百姓过好 日子与使用绿色产 应用灰色水、黑色水分离技术 ，洗澡 品是不矛盾的。”刘世锦说，要倡导人 水等经过处理成为中水 ，又可以利用 究竟怎样的低碳生态城才是符 们绿色出行，关键是公共交通服务要 来冲马桶，可以提高节水率35％。大 合我国绿色城镇化实际的呢7 跟上。在北京，一些购置了汽车的人， 规模运用太阳能技术和地源热泵技 中国城市科学研究会绿色建筑 现在 日常上下班 已经不开车了，而是 术，建筑能效大大提升。 与节能专业委员会主任王有为说 ，要 乘坐地铁。城市的低碳公共产品供给 不可否认 的是 ，虽然一些低碳生 推进绿色发展、循环发展、低碳发展， 增加 了，老百姓选择面就宽了，这样 态城 的实践取得 了积极进展 ，我国绿 应节约集约利用土地 、水、能源等资 的节能环保会受欢迎的。 色城镇化整体上仍处 “初绿”阶段 。以 源 ，强化环境保护和生态修复，减少 这方面一些国际经验值得借鉴。 建筑能效提升为例 ，住房和城乡建设 对 自然的干扰和损害，推动形成绿色 “在瑞士，为了减少交通流量 ，低速交 部建筑节能与科技司巡视员武涌说 ， 低碳 的生产生活方式和城市建设运 通会优先于机动车交通，城市中大量 新的路线图指向由节能 向绿色转变、 营模式。 使用公共轨道系统 ，以减少机动车的 单体建筑向绿色生态城区转变、建筑 “低碳生态城 的良性模式应该是 使用。”国际城市与区域规划师学会 的浅绿向深绿转变。 建造成本适 当，自身可持续 ，可推广 副主席尼科尔 ·慧兹 ·施耐德说。 可以说 ，“成本适 当、可持续、自 复制 ，并可 自进化改进的。”仇保兴认 专家为我们大致描绘 了一下理 进化 ”，由浅绿入深绿的发展模式 ，也 为，低碳生态城要采用合适的技术为 想的低碳生态城，既有紧凑、混合的 为房地产业绿色转身指明了方向。图 主，而不是昂贵的高技术。要尊重 自 城市空间，也有宽敞的田园。拥有绿 然生态、历史文化和普通居民的利 色交通设计，路网密度增加，而街区 上海垃圾分类积分兑换专家门诊号 文 ／何雯亚 “只要进行正确 的垃圾干湿分 色账户激励机制试点小区，自6月 将引入更多社会资源和渠道 ，增加积 类 ，就能获得绿色账户积分 ，不仅可 2O日试点 以来 ，370多户居 民中已有 分兑换吸引力。如 ：与一些三 甲医院 以兑换 日常生活用品、公园门票，还 200户办理 了绿色账户卡，其 中170 的专家门诊合作，居民积到一定分数 能兑换紧俏的专家门诊号，并有望与 张 已处于积分状态。积分可以兑换生 就可 以优先挂专家门诊号。 一 些消费卡绑定对接。”日前，上海市 活用品、课程体验券、公园门票等。 目前，“绿色账户”以激励居民日 绿化市容管理局表示 ，今年该市将进 据上海市绿化市容局相关负责 常干湿分类的行为为主 ，随着垃圾分 一 步深化垃圾分类 “绿色账户”新机 人介绍 ，所谓 “绿色账户”激励机制 ， 类工作 的深入开展和绿色低碳生活 制试点 ，预计将覆盖约 20万户居 是该市开展的