发动机内催化PMC研究的论文.pdfVIP

300 SAE鄄C2009P171 2009 中国汽车工程学会年会论文集摇 发动机内催化PMC研究 (1,2) (2) (2) (2) (1) 蒲永峰 摇 杜群贵 摇 蒋新强 摇 何家兴 摇 李俊鹏 1郾 广东轻工职业技术学院摇 2郾 华南理工大学机械与汽车工程学院 摇 摇 揖摘要铱摇 从提高燃烧效率和减轻汽车尾气排放的目的出发, 考虑后处理和机内处理相结合的问题, 在利用FLUENT6郾2 软件对车用汽油机气缸和燃烧室进行有限元热分析的基础上, 根据温度场分布特点建立区位模型, 基于多孔介质燃烧 (PMC)理论, 提出在气缸和燃烧室内按各区位温度场和热分布不同而设置多孔介质催化床的发动机内催化燃烧方案。 摇 摇 揖关键词铱摇 发动机内摇 催化摇 PMC摇 区位 Research of Catalytic PMCin Cylinder and Shaped Combustion Chamber 1,2 2 2 2 1 Pu Yongfeng , Du Qungui , Jiang Xinqiang , He Jiaxing , Li Junpeng 1郾Guangdong Industry Technical College摇 2郾School of Mechanical andAutomotive Engineering, South China University of Technology 摇 摇 Abstract: Why do we carry out exhaust鄄gas treatment after discharging engine, instead of let it burn more thoroughly just in en鄄 gine? On using thefoundation that FLUENT6郾2 carries out heat transfer analysisfor the combustion in cylinder and shaped combustion chamber of the automotive gasoline engines, according to temperature site and the distribution characteristic, based on porous medium combustion(PMC)theoretical research accomplishment, establish district position model, put forward the scheme of catalytic combus鄄 tion in cylinder and shaped combustion chamber installation of porous media catalytic bed郾 摇 摇 Key words: in engine摇 catalysis摇 PMC摇 district position 1摇 发动机的热分析研究成果综述 引摇 摇 言 摇 摇 发动机的热分析是国内内燃机研究的热点, 已有多位学 摇 摇 提高燃烧效率和减轻尾气中有害物质的排放, 是目前 者的文献报道, 例如文献[7]~ [11]。 文献[7]中, 王雪等 车用内燃机发展的重要方向。 减少车用内燃机有害气体排 建立了某凹顶活塞三维热分析模型, 利用ANSYS软件计算 放的途径有三种: 前处理、 机内处理和后处理。 机内处理 分析活塞的热负荷, 得到三维温度场, 显示活塞顶的最高温 是提高内燃机燃烧效率和减轻有害尾气排放