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长安公司零部件开发要求——样板,长安铃木汽车零部件,汽车零部件开发流程,零部件开发流程图,长安大学博士毕业要求,长安福特技术开发中心,汽车零部件,其他机械零部件加工,汽车零部件企业排名,机械零部件加工
编号:
V101(招标)—QYY—CS—内外饰V101零部件开发要求
零部件名称 V101全车NVH件
图号/代号 5608100-H01、5109700-H01等
编制 卢川
校核 邱元苠
审查 王东平
批准 李伟
长安汽车工程研究院
2007年 4月 17 日
填表说明:
1、进度要求内“完成时间”为项目硬点,不同的零部件可根据所在项目的一级网络计划作适当调整、增加节点;
2、会签的形式:双方签字或发通知书确认;
3、表格不够,可另附;
4、独家供货量根据公司的有关要求填写;
5、编号按照如下方式编排:
a) 车身所:V101(招标)-QYY-CS-室组-yyyymmnnn
b) 底盘所:V101(招标)-QYY-DP-室组-yyyymmnnn
c) 电装所:V101(招标)-QYY-DZ-室组-yyyymmnnn
d) 动机所:V101(招标)-QYY-FDJ-室组-yyyymmnnn
注:yyyy——为年代码,如2004,2005;
mm——为月份代码,如01,02,….11,12;
nnn——为流水代码,以年为时间段,每年元月的第一个开发要求为001,以此类推;
6、“零部件开发要求”生效流程:
有项目总监/总师的项目
主管技术员拟编→系统或处所项目负责人以处所为单位校核→提交项目总监(或总师)→项目总监(或总师)组织评审→项目总师签审→分管院领导批准;
无项目总监/总师的项目
主管技术员拟编→室主任校核→提交分管处所领导→分管处所领导组织评审→分管处所领导签审→分管院领导批准;
7、本要求由长安公司汽研院科研处项目管理室负责解释。
一、说明
带“*”号条款为否标项。
二、零部件名称及供货状态,见下表
序号 图号/代号 零部件名称 数量/车 供货状态 备注 1 5608100-H01 搁物架内饰板总成 1 * 搁物架内饰板分为H01及H02两种状态,具体情况后面详细叙述
顶盖内衬分标准型及天窗型,两者区别为不带天窗和带天窗,具体情况后面详细叙述
2 5608100-H02 搁物架内饰板总成 1 * 3 5109500-H01 地毯总成 1 * 4 5109700-H01 行李箱地毯总成 1 * 5 5602010-H01 行李箱侧地毯总成,左 1 * 6 5602020-H01 行李箱侧地毯总成,右 1 * 7 5702110-H01 顶盖内衬总成(标准型) 1 * 8 5702110-H02 顶盖内衬总成(天窗型) 1 * 9 5109400-H01 前壁板隔音垫总成 1 * 10 5310100-H01 前罩隔音垫总成 1 * 11 5310200-H01 发动机仓隔音垫总成 1 * 金属卡子 未定 结构方式待定
数量可能少量增减 塑料卡子 泡沫
注1:搁物架内饰板需要按照H01及H02分别报价,顶衬需要按照标准型及天窗型分别报价
注2:行李箱盖内衬板不在此次报价范围中
三、零部件技术要求
1. 性能技术指标
1.1、全车地毯(包括地毯、行李箱地毯、侧地毯等)
1.1.1、外观
颜色、样式和表面质量必须与主机厂所选的标准样品一致。
克重
a)地毯表面材料为针刺地毯面料,面密度为930g/m2,在面料表面贴有一层防尘膜;背面材料为针刺绒毡,面密度1000g/m2;
b)行李箱地毯为三层结构:上层材料为针刺地毯,面密度为320g/m2;下层材料为针刺地毯,面密度为140g/m2;中间层为隔音纸板;
c)行李箱侧地毯为两层,表层材料为针刺地毯,面密度为700g/m2,基层材料为PP复合材料,最后热压成型。在侧地毯背面,会贴有一块绒毡,面密度1000g/m2,绒毡的背面贴有防尘膜
1.1.3、材料性能指标
测试项目
性能指标
试验方法
压缩百分率 %
≥30
QC/T216-1996中6.3项
压缩弹性率 %
≥70
QC/T216-1996中6.3项
断裂强力 N
纵向
≥100
QC/T216-1996中6.4项
横向
≥100
QC/T216-1996中6.4项
断裂伸长率 %
纵向
≥10
QC/T216-1996中6.4项
横向
≥10
QC/T216-1996中6.4项
梯形法撕破强力 N
纵向
≥50
QC/T216-1996中6.5项
横向
≥50
QC/T216-1996中6.5项
耐磨耗试验 失重mg
100次
≤30
QC/T216-1996中6.6项
2500次
≤300
QC/T216-1996
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