并联运行电缆线路不均衡电流补偿方法研究.pdfVIP

全国第八次电力电缆运行经验交流会论文集 并联运行电缆线路不均衡电流 补偿方法的研究 蒙绍新夏荣 (国网电力科学研究院，武汉430074) 摘要由于用电容量的迅速上升，使得很多先前已经投入使用的电缆线路无法提供足够的输电容 量，必须扩大输电容量。由于成本的原因，运行单位采用在已经投运的电缆线路的上扩充并联一回 甚至多回电缆的方法来达到扩容目的．但是电缆并联运行存在诸多问题，由于并联运行的电缆线路 在本体结构、敷设方式、投运时间等方面存在差异，造成每回电缆线路的自阻抗不一致，引起并联 运行的电缆线路出现电流不均分现象。尤其在自阻抗差异较大的情况下，电流不均分现象更严重， 严重情况下会影响到电缆线路的安全运行．针对这一问题，本文提出一种电缆线路阻抗补偿方法， 并结合理论分析和模拟实验进行研讨，以供电力系统运行单位参考。 关键词并联回路电流分配 自阻抗阻抗补偿 O前言 目前交联聚乙烯绝缘电力电缆在电网中获得了广泛应用。随着城市现代化的发展，城区用电量 的不断增加，为了节约用地，电缆敷设的回路数也呈上升趋势，两回、三回电缆线路并联运行方式 已经被运行单位所采用。在多回并联电缆线路的设计施工和单回电缆线路并联扩容中，同相电缆线 路之间的负载电流均衡将是一个很重要的问题。一般来说，新设计的多回并联电缆线路，采用每回 三段交叉互联方式，每段电缆的长度力求相等，电缆敷设位置力求一致，以使每回同相电流基本均 衡。但是在进行电缆线路并联扩容改造时，由于地形条件的限制和新旧电缆本体电气参数的不一致， 并联的同相电缆线路长度并不相同，自阻抗也不尽相同，使得并联运行的同相电缆线路出现负载电 流不均衡¨’21。 多回并联同相电缆线路之间电流不均衡不但会引起同相电缆线路有的“轻载”，有的“重载”，制 约了电缆载流量的提升，影响到并联扩容效果，而且使得负载电流大的电缆线路运行寿命缩短，运 行可靠性降低。因此，必须采取措施减小或消除这种电流不均衡的影响。本文提出一种基于电缆线 路阻抗补偿的方法，可以减小或消除多回并联电缆线路同相电缆间负载电流不均衡的影响，有效降 低电缆线路敷设施工或扩容改造的成本。 1 多回并联运行电缆线路的电流分配 限于篇幅，只针对最常见的并联线路即双回并联电缆电线路情况进行分析(--回路甚至更多回 378 运行与检修 路并联的分析方法类似)。双回路并联线路的等值电路如图l所示，其中乙J、乙2分别为并联线路 (用回路l和回路2表示)中同为A相的两根电缆自阻抗；同样，历，、282、zc卜Zc2分别为同为 ● ● ● ● ● ● ，。．+，a=，c：若忽略零序电流的影响，则，．+，。+』。=0。 U 图1双回路电缆线路并联运行节点电流等值电路 双回路中电缆的自阻抗方程组为口1： ／ ． ． ． ． ． ． 、 ，‘ IA2+M13InI+M14In2+M15，cI+M16 z—l=尺小+，d工Il，一I+M12 Ic,l／，圳 、7 ． ． ． ． ． ．／‘、，． IcJ+M26，c2 z』2=R』2+_，叫M2I，一l+L22，一2+M∞laJ+M“，矗2+M25l／，』2 ≯ ． ． ． ． ． ． 《7，．