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关于周祥“希望能推广新能源汽车”的回复 周祥网友： 你好，你的建议已收悉。 首先感谢你对西安建设国际化大都市给予的关注和支持，你在西安门户网站上提出的我市推动新能源汽车发展的建议，非常重要，现将有关情况答复如下： 一、国家新能源汽车发展情况 新能源汽车是指纯电动汽车、混合动力汽车。新能源汽车是世界汽车产业未来发展的方向，是汽车产业技术革命、持续发展的动力。我国一直高度重视发展新能源汽车产业，从2001年开始实施电动汽车重大专项规划，成立了一批以整车单位牵头、零部件单位参加、产学研联合开发的研发团队。先后制定出台了相关政策法规，引导电动汽车健康发展。目前，在电动汽车技术研发方面我国处于国际领先水平，实现了电动轿车自主创新和技术集成，形成了比较完整的产业布局。为促进新能源汽车推广应用，2009年2月，国家财政部、科技部、发改委、工信部四部委联合启动了“十城千辆”新能源汽车示范推广试点城市工作，计划到2012年，发展新能源汽车15万辆，其中：公共服务领域5万辆，私人领域10万辆。项目开展以来先后有北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、武汉、成都、长沙、合肥、深圳等25个城市被确定为“十城千辆”试点城市，推广应用节能与新能源汽车27432辆，有97家企业研发的628款节能与新能源汽车纳入工信部“节能与新能源汽车推荐车型目录”，总计投入资金188.16亿元，其中：中央财政安排补贴资金88.16亿元，试点城市配套资金100亿元。 二、国家新近推动新能源汽车发展总体思路和政策 为了进一步推动新一轮新能源汽车示范推广试点工作，国家发改委、工信部、科技部、财政部经过研究，决定开展第二阶段试点工作，将取消新能源汽车试点城市的数量限制，示范试点范围扩大为全国所有城市，时间再延长三年至2015年结束。具体做法是：申报城市按照国家正在制定的新的推进政策和方案，拿出具体实施方案，向有关部委提出申请，经备案后，国家根据申报城市提出的实施方案，按照新能源汽车推广数量及基础设施建设情况，分阶段予以支持奖励。奖励分为两个部分，一部分是对示范城市当地政府给予奖励，奖励资金主要用于补贴新能源汽车基础设施建设；另一部分是对新能源汽车生产厂家给予奖励，主要用于对新能源汽车销售价格给予补贴。对于第一阶段中的非试点城市2013年采购的新能源汽车也可计入第二阶段奖励范围。据了解，国家第二阶段试点工作政策支持力度总体上较第一阶段要大，预计具体政策措施将于2013年5-6月出台。 三、西安市发展新能源汽车概况 我市在新能源汽车发展方面起步较早，2001年西安交通大学、西北工业大学、长安大学等就开始研究电动汽车，2003年比亚迪汽车有限公司率先在国内开始研发家用电动汽车，2008年陕西欧舒特汽车股份公司开始研制电动商用电动汽车，在发展新能源汽车方面我市诸多优势和有利条件。 1、相关技术方面。比亚迪公司是我国开展新能源汽车研发较早的企业之一，技术处于国内遥遥领先水平，其研制开发的F3DM双模电动汽车（插电式混合动力汽车）、e6纯电动汽车、K9纯电动客车，技术成熟、性能可靠，能够满足使用要求。陕汽集团在重卡方面技术全国领先，电动商用车以及客车产品方面也取得了新突破,电动码头牵引车、混合动力城市垃圾清运车、清洁能源大客车、增程/插电式重型商用车、二甲醚汽车、甲醇汽车等绿色环保商用车产品已经进入研发试制阶段并拥有多项专利我市具有一定基础条件，目前新能源汽车55辆，充电站4座，充电庄60个，为我市培育汽车产业新的增长点，奠定了良好基础。 争取国家节能与新能源汽车推广试点工作