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- 2017-08-20 发布于安徽
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长效管理是公路超限运输治理的必由之路
陕西省公路局副局长韩定海
超限运输问题在我国已经有十多年的历史,特别是最近几年,随着我国市场经济的快速发展,
公路货运量逐年攀升,公路超限运输也愈演愈烈,已严重威胁到公路、桥梁的安全,成为当前路
政管理的突出问题。据有关部门统计,我国每年投资3000亿元建设高速公路,而超限运输每年
给公路造成直接损失就高达300亿元,到了令人触目惊心的地步。
正是超限车辆给我国处于成长期的公路事业带来了如此大的破坏,所以,治超工作才成为与
交通建设事业中的一件大事。
我国治超工作的特点
通过十余年的治超工作,我们不难发现治超工作有以下特点:
· 复杂性
A.治超工作将斩断非法的利益链。为获取利润最大化,运输经营户渴望购买到超限车辆,
汽车生产厂家投其所好生产“大吨小标”车辆。在利益驱动下,运输经营户和汽车生产厂家不自
觉地走在一起,并结成了一种盘根错节的牢固利益链。不斩断这些非法的利益链条.治超工作就
不会有大的突破。
B.治超工作牵扯到社会的方方面面,需要备部门紧密配合
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