建构主义在汽车制动系统实践教学中的应用.pdfVIP

维普资讯 2008_7 实验实 建构主义在汽车制动系统实践教学中的应用 孙龙 林 (深圳职业技术学院 广 东 深圳 518055) 建构主义 (constmctivism)又称结 摘要：建构主义是 以学为中心的学 系和认知结构。在实践项 目中，通过系 构主义 ．是学习理论 中行为主义发展 习理论 。强调学习者通过 自主探索式学 统认知 、台架演示 、功能测试 、部件分 到认知主义 以后的进一步发展 。该理 习实现对意义的建构。在汽车制动系统 解等过程 ，自主探索认知 ABS系统的 论最早 由瑞士著名的心理学家皮亚杰 结构原理 以及组成部件 的功能和测 实践教学 中，通过导入建构主义 ，按照 于 20世纪 60年代提 出，经过许多心 试 ．通过同化和顺应实现对新知识 的 行业需求确立教学 目标 ，由学生通过项 理学家和教育学家发展和完善 ，逐渐 吸收和思考。学生在项 目小组 中通过 形成了完整的建构主义理论。建构主 目小组协商会话 ，进行 自主探索式学 协作和会话 ，进行成员间思维成果的 义强调 以学为中心．学习环境包含情 习，可 以实现对新知识的意义建构。 交流和共享 ．可 以实现对新知识 的意 境 、协作 、会话和意义建构 四大要素 ， 关键词 ：汽车制动系统：实践教学 ： 义建构，并利用实践项 目单 的方式进 认为知识是通过学习者在一定 的情境 建构主义 行记录 ，为教学效果的评价和教学方 下 ．借助他人的帮助 ．利用必要 的学习 式的改进提供重要 的依据 。 资料 ，通过意义构建的方式获取的。 进行 ．由学习者 自主解决具体领域 的情 在学生 自主实施项 目的过程 中，可 传统实践教学 中以教为中心，教师 境性问题实现对新知识的建构。 能由于 自由度过大而偏离教学 目标，教师 掌握主动权 ．首先进行实践环节 的演示 实践教学项 目的设计是教师引导 的 需要给予必要 的指导和把握进度 ，保证整 和讲解 ．学生再进行实践项 目的模仿练 关键 ．能否设计 出合适 的情境 ，将直接影 个项 目的方 向和进展。在学生遇到 困难 习．过分强调理论传授和教师主导 ，导致 响实践教学的成败。在设计过程中，要 以 时 ．教师给与启发性 的指点 ，提示新 旧知 学生缺 乏学 习主动性 ，不利于进行学生 课程相关 的知识为点，以学生将来 的实 识之间联系 的线索 ，帮助学生克服困难继 实践技能和创新能力的培养。引入建构 际工作 岗位要求为线，实现 “点线结合 ． 续建构当前所学知识的意义 。在学生主 主义理论 ．实现 以学为中心 ．以学生为主 逐层推进 ”既不能太容易而使学生缺乏 动性不够时 ．教师可以提出一些启发性的 体 ．进行 自主探索式学习．通过对新知识 深入探索 的兴趣 ．也不能过于困难而使 问题 ．引导学生进行思考和探索 ．激发学 的同化和顺应 。构建实践知识体系 ．可 以 学生丧失信心 。 生的学习兴趣 ，帮助学生形成持久的学习 充分塑造学生 的创新思维和创造能力。 在 ABS的实践教学项 目中．设计具 动机。对于完成项 目比较顺利的小组 ，可 以岗位能力为中心。确立教学 目标 体 的项 目流程为 ：(1)ABS系统认知；(2) 以增