航空环控产品试验探讨.pdfVIP

● 航空环控产品试验探讨 张成宽 (中国航空工业总公司一三四厂新乡4,53049) 摘要本文根据环控产品进行的试验，对试验项目分类，试验目的，环境试验，试验设计进行探 讨，以提高对试验的认识．本文可供设计、生产、试验部门参考。 设计、生产、试验是产品交付使用之前的三大主要环节。过去存在重设计，抓进度， 忽视试验现象。目前设计研制多，生产少，部分设计研制人员对生产过程和交付前试验了 ● 解不深，一定程度影响了产品研制水平的提高。本文以环控产品进行的试验项目，对试验 进行探讨。 1试验分类 试验项目从大的方面分外场试验及人工模拟试验。外场试验包括现场工作试验，自然 暴露试验。外场试验能反映产品储存、运输和使用时的真实状态，最有权威性，因此较重 要的航空产品必须经过现场使用试验才能定型。但现场试验费用巨大，受多方面因素影响 试验重复性和规律性较差，而在研制初期和前期也不可能具备现场使用条件。有些故障如 发生在现场试验中，损失极大甚至是毁灭性的。对产品大量进行的是人工模拟试验。以下 仅讨论模拟试验。试验可分为以下类型： ● ①装配操作试验包括工艺质量检查试验、生产试验等。如气密、通电、工艺振动 等。其特点为：零件、组件、成品都可进行；逐件进行试验；均为非破坏性重复试验：不 是最终试验，有问题可返修；内容或程度多于或严于订货方验收内容。其目的是保证某工 序(阶段)完成的加工是合格的，为最终试验合格创造条件。 ②环境试验考核产品对环境适应性，通常取最严酷环境。实践证明影响机载系统 作战能力的首要因素是可靠性，而不是精度。环境是影响可靠性的主要因素。 ③产品功能性试验本试验是检测在～个或者一个以上工作参数下的性能，试验时 都有特定状态，它与实用的明显区别是人为再现工作状况，并进行适当简化，几乎所有产 品都有工作参数要求，但极个别产品是通过保证结构参数来满足工作参数而不进行性能试 验，如限流环类产品。 ④寿命试验用于考核寿命指标，如首翻期或使用期限(用于不可修复具有耗损失 效特征产品)。试验失效判据按产品予以明确。通常以有效工作时间或次数来考核。它不 同于可靠性试验，t莎FNT验证保证期的试验，主要进行直接影响寿命的项目如开关次数， 压力循环，运转时数。鼓励开展加速寿命试验。 ⑤可靠性试验是验证可靠性指标如MTBF，M订下，使用期限(用于不可修复具 有偶然失效特征的产品)的试验。由于可靠性指标为统计数据，因此可靠性鉴定与验收试 验和可靠性增长试验与其它试验相比，工作量大，难度高。如可靠性增长试验时间至少是 要求的MTBF的5倍，而且试验是在综合环境试验箱中进行，对试验设备要求高，但应力 水平为常用值，只有环境试验的1／4～1／10。 ⑥环境应力筛选试验环境应力筛选试验是剔除早期故障的有效手段，即可用于批 生产，也可用于研制阶段，也可作为可靠性试验前的一种预处理手段。机载电子设备在验 收产品前全部产品要进行环境应力筛选。新研设备在试飞，试用前也必须100％进行应力筛 选。机电环控产品的生产试验也属于筛选试验，但从内容和强度上都需不断完善。 ⑦其它试验可维修性试验等 环控产品试验从生产流程分为： 工艺试验： 生产过程中进行的试验 生产(交付)试验： 确认产品是否满足技术要求，能否出厂(提交)的试验 验收试验： 订货方(或代表)确认能否接收产品的试验。一般是生产试验的一部分 或全部 质量一致性(定期)试验： 对一批产品是否满足规定质量要求，对其中的样件进行 的试验 鉴定(定型)试验： 对一阶段的产品是否达到规定要求进行的试验