大型地铁换乘枢纽站声屏障降噪研究.pdfVIP

大型地铁换乘枢纽站的声屏lil降噪研究 乔恒昌1姜峰1车谦2 ￡*f4建蕞胄≈*q，f海2n01，0，7F*^4o☆j∽∞? 【摘要】施』Ⅱ程中』“’E的《·”rf染M艇特辙I}J北设帕垃健带米T负∽影响，咀j海^№』场地镕接乘舡自f_n为奠俐． 撤撤施J＆月边z域的||“-降嗥讲＆现场谴【箍什进行¨关设¨．采取rJ：，Ⅲ∞醉嗡措施H吐到砗低*声的敞m。 从拆除￡挥施lH程中的％J{，∞“％m丹忻，醴霄声脐障历的施f咏∥埘地【】Il影n^山牟低．撼本造到r世■¨的 顶*…“。其结果裘Ⅲl施I峰声14地F下站蟮响鞍小．m*埘相帮地铣*进}r哗p∞讹。 【关键月]地锇：施T：降噪t卢*摊 l鼬声L缀成为破甜，声学环境的个啦监H染源II胁1日内外芰J啭，-打染挖l“的肼究比较寥见，』m戈j城 f『地r结构施[；eTs“生噪声的拄瓴研究比较少见。本史通过j海市人畦广场地铁换桑枢纽t“采取J!f肼障 降噪措施的研究，为施T产m的峨声“絷托制提供止的借豁； 1工程背景 八K广场地铁换袭楸纽垣处繁‘#JⅫlfj．地铁M8线与地铁 l 0线人K广场站中行换乘，片能够‘j地铁2时线换乘，、18 纯站Jr公兆k西侧‘J1导线车站公片卜(墙2隔，2，已建2 4j线人K广场站形成I型，州站问通过1呼线年站换乘．如 幽1所小。 受原衄划设引滞历影响，Jj}ff地铁1、20线人民广场站 的改}|未能母虐bS,TJ#l地铁线路的衔接。母虑刮I、2和8 0线人K 号缱的M站换乘，枢纽站的J自成衙业将已址成I、2 目1人R广％换幕枢纽平面阔 』场站的地F连绁端进行』|荆，咀J目成札棚联通的通道。而 r}，I：1 人}q。场站地处l：海-f心ⅥrlS，过Wj：拆际盘拧武丌洞将产巾址的噪』“，时蒯边环境带米影响．采 取台州的雠啭描施以迓刮环境倪护、珂染控制的H的。址施f企业fld9研究的问题： 2声屏障的设计、安装和布置 El时，施T现场土监足通过建筑场界设褂堋定板墙或陬制施r¨Jfll】的方式进行噪，“f『J防清，奠隔声效 粜转芹。 率『程秉Ⅲ的声屏障l：罂以空通】n路T程的1二辆卢墀障和普通的城』H建筑施T场界甜离屏障为背稚 技术，通过两右柑结合段fI1创新．实现城『H建筑施】场界内临时性卢Ⅲ砟的技术J,kJ1]，小J．程通过施I ≯·骈碲托施1场抖内随1二婪峨声源移动的U抓，最终选到减低嵘，j·的敏粜。 21声屏障的设计 J“州障的吐¨卞彗也括材羊_【投形式的选扦、声学参数设“ J：，肼障H、j设计和结构什设¨博，J：，肼蹄 纳村科歧jC{q遗』_满足J“学性能、经济f}理、*慢胜、施1饷俚、移动矗活、荚脱酬久和扎腐防火等性能 7 通过仆析比较选抒¨t‘驻代反目f型“f，澎例扳Jofjf|：i：{，j¨，J空为加皿噼、高度25--3辄、Ⅲ常度14kg／m2 卢屏障通过●杆肚jE稳定川、掇桨连拉紧INfl、^L础肆}J，F』州但iEl螂fn慢世、…度^I稳，￡性，如斟2 刚3和斟4。 础女$删“ 幔粜 Ⅲr 1％n 目2声屏障i面目 目3声屏障A—A}i 圈4声睥W女∞月片 2．2声屏障的安装制作要求 1)声肼障F杜的断【fl『；断度篮接小叫声群障高度训孵，}I断面迁出满足卢肝障板插入、拆卸的疗便， 敞卢骈障扳’o立桂2问成仃定的lr隙，咀便装卸。 2)声衅障的隅』‘馓粜小仪监考Ig龇J；·扳材料自身的隅，1-性能，遥啦考虐刮声肼障牲体的声漏失，J}， 屏障的防淄实施tⅡ通过橼咬崭封挚壕沫斛决。 11 3)，}；解障在进受突然袭-Ⅲt择扳之问设霄防落装霄．即枉书f{址Ⅲ绳将J：i胼障扳连接拒起， 遵受冲击滑}}j々}1：，也不致竹块落F】nJ训伤行人． 4)坝±Ⅲ件的{11_咒麻准确．无埝枞”J、纵向段o㈣岛度部府拧