天津深基坑.docVIP

一、工程概况 为基坑深度16m的一级基坑，基坑围护采用，基坑长m，宽m，为超深、高难度专项施工项目，针对本工程的挖土施工，其难度和危险系数最高，故编制本挖土施工方案，作为挖土施工操作的指导方针。 二、施工准备 1、挖土机械材料配备。 序号 名称 型号规格 单位 数量 备注 1 反铲挖掘机 PC300—5 台 1.5m3 2 反铲挖掘机 PC200—5 台 1m3 3 反铲挖掘机 0.6m3小型挖机 台 辅助挖土 4 反铲挖掘机 0.4m3小型挖机 台 清理 自卸汽车 T东风牌 辆 按需 ? 7 履带吊车 50T 台 2 2、挖土施工前对具体施工班组和挖土机械操作人员进行详细的技术安全交底并做好技术安全交底记录。 三、施工工序 →表层卸土→第一道支撑处沟槽开挖→第一道支撑安装（全部）→土方开挖→第二道支撑处沟槽开挖→第二道支撑安装→土方开挖（第二道支撑和土方开挖交替进行）→盲沟施工→垫层施工 四、土方开挖施工技术措施 基坑土方开挖采用机械分层分段开挖，采用边开挖边支撑，分段距离不大于8米，分层主要分为三层开挖： 1、第一层为表面卸土至-.75米，并于两侧坡道。 2、人工配合机械开挖第一道支撑沟槽。 3、第一道支撑。 4、第一道支撑安装完毕后，由3-4台挖机从基坑中部分别向两侧开挖，5、。 6、在支撑安装完毕，进行第三层土方的开挖，。在开挖第三层土方的时候，由2台小型挖机（0.4m挖机）进入第三层基坑，辅助开挖。 7、第三层土方开挖可在第二层土方开挖时同时进行，但必须确保第二道支撑已完毕（包括：等工作均已完成）。 8、第三层土方开挖施工的挖机，由于坑内土方高差较大，在进入时使用吊车吊入。 9、在土方开挖进行到最后阶段时，坑内仅留置3台小型挖机配合第三层剩余土方开挖运出。土方开挖完毕，将挖机吊车吊出，吊车吨位为150T。 五、土方开挖技术质量要求 1、土方开挖过程中挖土机械不得碰撞、水平支撑和钢格构柱，以防碰坏基坑围护系统，造成坍塌事故。在开挖到基坑底标高时不得碰撞工程桩，以免给今后的基础施工带来不必要的困难。 2、第一、二道支撑安装前开挖的支撑沟槽，应严格控制。 3、各层土方开挖应按要求放坡挖土，根据本工程的自然地基状况，挖机挖土放坡不得小于1（高）：1.5~3（宽），视基坑土质而定。 4、土方开挖和外运的过程中，在围护桩外侧不得堆放土方和重物，基坑内挖出土方应及时外运。 5、土方开挖应紧随支撑安装进程，随支撑随挖土，不允许出现先挖土后安装支撑的情况发生。 6、如在土方开挖过程中遇到高桩，需由人工挖出清理桩身，并及时通知小应变测试单位开展工程桩小应变测试。之后开展截桩工作，截桩高度为土方开挖过程中桩身每露出土方面500mm截桩一次，截出断桩由挖机逐级驳运出基坑，截桩工作需紧密配合土方开挖施工。 7、支撑应做好详细记录，并及时和挖土单位进行进度交底，挖土应严格按照交底进行土方开挖。 8、挖到设计标高经“三检”后，立即请地质勘察单位、设计院等进行验槽确认，如遇杂填土或成分复杂、结构均匀性差时，应会同各方确定处理，之后应立刻进行垫层施工，以避免土体隆起、泡水和土体扰动。 9、由于本次施工属高难度、超深度的施工工程，设计要求为基坑底土方开挖后8小时内完成砼垫层施工，全面封闭垫层下土体。因此需要各工种相互配合按每8m分段浇筑完成垫层砼施工。 六、 基坑排水 。 七、基坑安全通道 因本工程基坑面积大，深度较深，在基坑内设置五座之字形爬梯作为施工及安全通道；钢管安全栏杆高度1.2m，基坑四周和道路四周各设一道。 八、基坑安全监护 在土方开挖及基础施工过程中，必须派专职监测人员和安全监督人员在基坑顶部进行巡视监护，主要观测周围土体、围护桩体、支撑及周围环境，如发现异常情况，立即鸣哨通知坑底施工人员及时撤离到安全区域。 九、安全文明施工 1、施工现场应严格执行《安全生产规定》和各有关安全生产文件，健全和落实工程安全责任制，切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针，做到安全生产和文明施工。进入施工现场应遵守“安全生产六大纪律”，认真学习并执行各项规章制度。建立文明施工、创建标化工地责任制，指定主管生产的项目副经理重点抓好文明施工，建立文明施工奖罚制度。 2、现场施工人员按国家劳动部门规定正确使用劳动防护用品。所有参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。各工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。特种作业人员持证上岗。 3、专职安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理，经处理后方可继续施工。 4、施工现场各类孔洞、临边设置钢管护栏。基坑形成后离