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高一地理气压带和风带练习题及答案.doc
第二节 气压带和风带
5分钟训练 (预习类训练,可用于课前)
1.氢气球在上升到一定的高度时便会破裂,其主要原因是( )
A.高空有强烈的太阳辐射 B.高空空气稀薄,气压低,气球因膨胀破裂
C.升空后由于气温上升导致膨胀破裂 D.上升后由于气温下降,低温使气球爆炸
思路解析:此题主要考查随高度增加气压的变化情况。随着高度的增加,气压不断降低,在高空的低压状态下,气球内部的压强使其膨胀破裂。
答案:B
思路解析:在海滨地区,白天陆地上空大气增温迅速,可海面上空气温变化却很小,在陆地上形成低压,海上形成高压,空气从海洋吹向陆地,形成海风;晚上相反,吹陆风。而歌词中“海风你轻轻地吹”只可能白天出现,夜晚为陆风。
思路解析:气压带和风带是影响天气和气候的一个重要因素,要理解其影响,必须先弄清各个气压带、风带空气运动状况及其特点。低压带均盛行上升气流,高压带均盛行下沉气流,赤道低压带与极地高压带的形成原因是热力原因,副热带高压带和副极地低压带的形成原因为动力原因。
答案:A
思路解析:信风是由低纬度吹向高纬度的风,空气中所含水汽不易凝结,但当在大陆东岸,尤其是受地形抬升时,一般也会形成丰沛的降水。西风是由低纬度吹向高纬度,一般情况水汽容易凝结,但在大陆东岸为离岸风,也难以形成降水。所以A、B、D项均是错误的。副热带高压带的大陆东岸,由于有季风的影响,降水较多。
答案:C思路解析:本题考查对大气环流的灵活运用。据图看出①②气流相遇,①爬升,说明①为暖湿气流,来自低纬,甲位于30°N,②来自高纬,属于冷气流。
答案:A
思路解析:根据上题解析可知,①为暖湿气流,来自低纬,甲位于30°N。②来自高纬,属于冷气流。所以选项A、B均是错误的。在30°—60°为西风带,在北半球风向为西南风。②处为极地东风,在北半球为东北风,所以选项D也是错误的。
答案:C
思路解析:在低纬环流中,盛行上升气流的丁为赤道低压带;盛行下沉气流的丙为副热带高气压带,其成因为动力原因;①为低纬信风带。常年受高压控制的地区气候干旱,气压带丁和风带①交替控制形成热带草原气候。
答案:B
思路解析:由海陆热力性质差异形成的东亚季风环流,①为由陆地吹向海洋的干燥的西北风。
答案:C
思路解析:此题主要是借气球的水平运动考查西风带的风向。英国位于北半球,北半球西风带的方向为西南风,所以气球应该漂向东北方向。
答案:B思路解析:该题考查对气压带和风带的分布规律及其对降水和气候的影响。对气压带和风带的分布要落实到其纬度的分布范围。不同的气压带和风带对气候的影响不同是因为不同的气压带和风带大气的运动状况不同。大气的运动对降水的影响可概括如下:“西风湿润信风干,上升湿润下沉干。”易形成降水的气压带和风带有赤道低压带、西风带、副极地低压带,不易形成降水的气压带和风带有信风带、副热带高压带、极地高压带、极地东风带。在气压带和风带的过渡地带,由于气压带和风带有随太阳直射点南北移动的规律,这些地区往往受到气压带和风带的交替控制,形成一些特殊的气候类型,如热带草原气候、地中海气候。
答案:(1)信风带 副热带高压带 西风带
(2)赤道低压带 副极地低压带
3)地中海气候
快乐时光
小偷的报复
校园治安环境很差,自行车经常丢失。
某君丢车数辆,气急败坏,无奈之下,他在车上锁锁七把,为了气小偷,附纸条一张,上书:看你怎么偷!
下课之后,他惊喜地发现车安然无恙,纸条也还在。
走近一看,大吃一惊。他发现车上除原来那七把锁之外,又多出一把,变成八把。再看纸条,也不是原来那张了,而变成了一张新的,上书:看你怎么开!
30分钟训练 (巩固类训练,可用于课后)
1.关于气压带的叙述,正确的是( )
A.副热带高压是热力原因形成的暖高压
B.副极地低压是动力原因形成的暖低压
C.极地高压是热力原因形成的冷高压D.赤道低压是动力原因形成的暖低压
思路解析:赤道低压是热力原因形成的暖低压;副热带高压是动力原因形成的暖高压;副极地低压是动力原因形成的冷低压;极地高压是热力原因形成的冷高压。
答案:C
思路解析:该题考查对中高纬度两个环流圈的判读。图中60°处的斜面为极锋,根据锋面知识,锋面下方为冷气团,上方为暖气团,由此可确定60°到乙地为高纬度,乙为北极,60°到甲地为中纬度,甲在30°N附近,①为暖湿的西风带,②为干冷的极地东风带。
答案:A
思路解析:副极地低压带是由暖湿的西风和干冷的极地东风在60°附近相遇,暖湿的气流爬升到冷而重的气流之上,流到高空向南北流出,使近地面气压降低形成的。
答案:C思路解析:本题主要考查在假设条件下逆向思维的能力。地球自转方向相反,但地表冷热不均和地转偏向力依然存在,所以三圈环流依然存在,只不过地
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