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激光加工 一、激光简介和历史 激光，英文名：laser。指由受激发射的光放大产生的辐射。 激光起源于大物理学家爱因斯坦。1916年爱因斯坦提出了一套全新的技术理论‘受激辐射’。1960年5月15日，美国加利福尼亚州休斯实验室的科学家梅曼宣布获得了波长为0.6943微米的激光，这是人类有史以来获得的第一束激光 。1960年7月7日，梅曼研制成功世界上第一台激光器 。 根据激光的原理，激光有以下几个特点： （一）定向发光 （二）亮度极高 （三）颜色极纯 （四）能量密度极大 激光技术是涉及到光、机、电、材料及检测等多门学科的一门综合技术，传统上看，它的研究范围一般可分为： 　　1.激光加工系统。包括激光器、导光系统、加工机床、控制系统及检测系统。 　　2.激光加工工艺。包括切割、焊接、表面处理、打孔、打标、划线、微调等各种加工工艺。 激光加工的特点 激光加工的特点主要有以下几个方面： 一、几乎对所有的金属和非金属材料都可以进行激光加工； 二、激光能聚焦成极小的光斑．可进行微细和精密加工．如微细宅缝和微孔的加工： 三、可用反射镜将激光束送往远离激光器的隔离室或其他地点进行加工； 四、加工时不需要刀具，属于非接触加工。无机械加工变形： 五、无需加工工具和特殊环境，便于自动控制连续加工．加工效率高，加工变形和热变形小。 目前已成熟的激光加工技术包括：激光快速成形技术、激光焊接技术、激光打孔技术、激光切割技术、激光打标技术、激光去重平衡技术、激光蚀刻技术、激光微调技术、激光存储技术、激光划线技术、激光清洗技术、激光热处理和表面处理技术。 激光切割 激光切割大多采用大功率的CO2激光器，对于精细的切割也可采用YAG激光器。激光可以切割金属，也可以切割非金属。 在激光切割过程中。由于激光对被切割材料不产生机械冲击和压力，再加上激光切割切缝小，便于自动控制，故在实际中常用来加工玻璃、陶瓷及各种精密细小的零部件。 激光切割以其切割范围广、切割速度高、切缝窄、切割质量好、热影响区小、加工柔性性大等优点，在现代工业中得到广泛应用 激光打标 激光打标是指利用高能量激光束照射工件表面。光能瞬时变成热能．使工件表面迅速产生蒸发。从而在工件表面刻出所需要的文字和图形。或作为永久的防伪标志。 激光焊接 激光焊接一般无需焊料和焊剂，只需工件加工区域“热熔”在一起即可。激光焊接速度快，热影响区小，焊接质量高，即可焊接同种材料．也可焊接异种材料，还可透过玻璃进行焊接。 焊接速度快．而且不需要焊后热处理。目前，激光焊接零部件常见于变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等。 激光淬火 当激光功率密度约为103-105 W/cm2时。便可实现对铸铁、中碳铁甚至低碳钢等材料进行激光表面淬火。淬火层深度一般为0.7～1.1 mm，淬火层硬度比常规淬火约高20％。 激光淬火变形小。能解决低碳钢的表面淬火强化问题。在激光淬火过程中，很大的过热度和过冷度会使淬硬层的晶粒极细、位错密度极高且在表层形成压应力．进而大大提高工件的耐磨性、抗疲劳、耐腐蚀、抗氧化等性能。延长工件的使用寿命 激光熔覆 激光熔覆亦称激光包覆或激光熔敷，是材料表面改性技术的一种重要方法。它是利用高能激光束(104～106 W／cm2)在金属表面辐照，通过迅速熔化、扩展和迅速凝固(冷却速度通常为102～106 oC／s)，在基材表面熔覆一层具有特殊物理、化学或力学性能的材料，从而构成一种新的复合材料，以弥补机体缺少的高性能。这种复合材料能充分发挥两种材料的优势。 激光熔覆技术在农用汽车工业中应用广泛，如缸套、曲轴、活塞环、换向器、齿轮等零部件的表面熔覆。发动机排气门的密封锥形面熔覆stellite合金后。耐磨性能比基本材料提高5倍。 激光合金化 激光合金化(1aser Surface Alloying，LSA)是金属材料表面局部改性处理的一种新方法。是在高能量激光束的照射下．使基体材料表面的一薄层与根据需要加入的合金素同时快速熔化、混合，形成厚度为10～l 000μm的表面融化层，使材料表面在很短时间内形成具有要求深度和化学成分的表面合金化层。这种合金化层由于具有高于基材的某些性能．所以能达到表面改性处理的目的。 在加工工业方面，激光表面合金化工艺可以明显改善工