阀口高速流动中的气穴观测与流场分析.pdfVIP

2006 年第 7 期 液压与气动 29 阀口高速流动中的气穴观测与流场分析 傅 　新 , 杜学文 Cavit ation Observation and Flowfield Analysis of Highspeed Flow inside Throttling Groove FU Xin , DU Xuewen (浙江大学 流体传动及控制国家重点实验室 , 浙江 杭州 　3 10027) 摘 　要 :通过高速摄像和压力分布测量等方法从实验和仿真两方面对节流槽内高速流动中的气穴现象 进行了研究 ,并建立了槽内流动模型 。研究发现 ,节流槽内由于高速流动和流体脱离而产生的低压区是造成 气泡流产生的根本原因 ,压力分布对气穴与噪声特性有直接的影响 ,节流槽结构通过压力分布决定了气泡的 尺度大小和成长过程 。该研究对于建立基于流场仿真预测阀口气穴的方法 , 以及对液压元件的噪声控制具 有重要价值 。 关键词 :节流槽 ; 压力分布 ; 气穴 ; 噪声 中图分类号 : TH137 . 5 　文献标识码 :B 　文章编号 (2006) 0 　前言 芯直径所唯一确定 ,但是这些参数描述 V 形槽不够直 非全周开口滑阀是液压阀基本结构形式之一 , 即 观 ,而且参数太多。从 V 形槽的对称面上看 ,V 形槽是 在滑阀凸肩圆周上均布不同形状的小槽及其组合形 底边为圆弧的楔形 。在本文中,节流槽长度和阀芯直径 式 ,如三角槽 、矩形糟 、半圆槽等 ,一般用于节流控制 。 保持不变 ,取楔形角 W 、节流槽夹角 D 两个特征参数 , 工作时液压油从高压部分经过节流 口流向低压时 ,流 可以直观地描述 V 形槽的形状大小。V 形槽的楔形角 速急剧加快 ,收缩面处的压力迅速低于空气分离压而 定义为 V 形槽底边端点连线与阀芯轴线的夹角 。 产生气穴 。由于流道尺寸小 、工作压差大 、阀口流速 图 1 中标注出了节流槽过流面积 A 10 、A 1 、A 2 , x 高 ,使得从气泡微观层面上研究液压元件中的气穴现 为阀口开度 。在流入阀腔时 , 阀芯凸肩上的节流槽进 象非常困难 。 行节流控制 ,液流由高压经 A 2 →A 1 →A 10 到回油腔 。 对于狭 小流场 内高速流动 中气穴 噪声 问题 , Frank [ 1 ] 对滑阀内气穴流与压力波动间的关系进行了 研究 。B . U mesh [2 ] 研究了超音速冲压喷射装置中不同 ( ) 长径 比 L / D 的 孔 内气 穴 噪 声 及 振 动 问题 。 U EN O [3 ]研究了溢流阀流道结构对噪声的影响并进行 了流场仿真 。文献[4 ] 用高速摄像的方法观察了射流 放水阀内的旋涡空化现象 。国内外研究都表明液压流 2 　气穴噪声测量 道内部结构及流动参数的变化所导致的气穴与噪声之 2 . 1 　测量系统 间的关系一直是普遍关注而未能根本解决的问题 ,而 对于气泡流可视化观测试验 ,模型阀由透明有机 对于狭小孔隙流场内部的高速流动现象 ,流场变化非 ( ) 玻璃 PMMA 制成 , 内流道尺寸与原型阀相同 , 以便 常复杂 ,用一般的理论方法很难直接解析 ,必须借助仿