客车侧翻碰撞加速度评价研究.pdfVIP

客车侧翻碰撞加速度评价的研究 周革卢强 江钤汽车股份公司合肥工业大学 [摘簧]本文在客车侧翻试验的慕础上，研究了客车但4魏碰掩的加速度评价指标。从掇太加速度、 平均加速度和加速度均方根三个方两黠客车侧翻磋撞翔建魔避圣亍了评赞。这三个掘速度指标可以作 为评价客车侧鞠碰撞虫奎性改进效粜的饭姑。 [关键{可]客车侧制碰撞加速度评价 ．●L_Jl_‘ 一、刖舌 隧莆我国公路高速客车市场豹蓬勃兴起，客车安垒性匿盏受剖人们的关注，客车谴 动安全性能研究透渐战为一个热点，国外已经做了大戢的研究工作。由于我翻的标准 GB／T17f；78一1998《客车上部结构强度的规定》尚没有强制执行，同时由于客车宴车碰撞 试验成本高、上作世太等缘因，崮内客车生产厂家一直没有开展客车侧翻试验的研究。 我鞫的标准(；B／Tt7578—1998以及欧洲的ECER-66中群其对剩翻碰撞中客车车身变 形，即牛存守问指标作了要求，”Ⅲ’这些指标能够说明客年午身结构的强度性能，但小能 完全反映客车侧番}j碰撞的安垒性