路堤荷载下碎石桩复合地基沉降计算研究的论文.pdfVIP

路堤荷载下碎石桩复合地基沉降计算研究 季鹏1 王昌达1 刘松玉1 陈虹2 (1．东南大学岩土所，南京210096；2．海安县交通局，海安226600) 摘要：本文在假设复合地基受到路堤堆载时沉降变形基础上，通过碎石桩桩侧摩阻力在桩土间的传递机理分析， 研究了自由应变变形计算方法。此方法考虑土颗粒及施工受荷时地表变形，计算结果与Boussinesq．mindlin联合求解法 及有限元法取得一致。 关键词：复合地基；沉降；自由应变法 形分布)¨’2]。本文最重要的假设是桩顶与土面承 1 概述 受相等的路堤荷载，在此前提下计算加固区自由 应变，这与以往考虑桩体应力集中和土体发生等 复合地基在受到路堤堆载时，桩侧地基土会值应变有较大差异。 产生如图l虚线所示的位移曲线。为便于分析， 这里仅讨论加固区变形，由于每个桩体有一定加 2 理论分析 固范围，从图1中取出加固区等效单元体，如图2 所示，略去其外侧表面摩阻力。根据叠加原理