快速路合流区上游车头时距分布研究的论文.pdfVIP

快速路合流区上游车头时距分布研究 胡中梅 (1上海科达市政交通设计院，上海200030i2同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海200092；) 摘要 车头时距分布在交通工程理论和实践中应用广泛。根据实际数据，本文研 究了快速路入口匝道上游单向双车道断面的车头时距分布。研究结果表明：同一 断面在不同速度下车头时距分布存在差异，文中给出了车头时距分布的方程和各 种状态下的参数取值；在速度低于35km／h的情况可以认为内外车道的车头时距 分布是相同的，但是高速时(65km／h)则不同。 关键词 车头时距分布 快速路入13匝道 Distribution of on Area Headway Up‘streamExpresswayMerge HU Zhongmei (1 Keda