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飞机 科技名词定义中文名称： 飞机 英文名称： airplane;aeroplane 定义： 由固定翼产生升力，由推进装置产生推(拉)力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。 所属学科： 航空科技（一级学科）；航空器（二级学科） 本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 百科名片 ?? 莱特兄弟与人类历史上第一架飞机 飞机（fixed-wing aircraft）指具有机翼和一具或多具发动机，靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器。严格来说，飞机指具有固定机翼的航空器。20世纪初，美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。它深刻的改变和影响着人们的生活。 目录 简介 术语 定义 原理 特点 分类 机型 波音公司 空中客车 结构 机身 尾翼 起落架 动力 其他 操纵 附录 最早的飞行器 航速 航程 载重力 发明史 争议 莱特 改进 喷气发动机 参数 飞行姿态 自动化飞行 黑匣子 航线 小型机 常识 旅行须知 趣味性 专业设备 检疫 附录 中国空难 《Airplanes(飞机)》 歌词 简介 术语 定义 原理 特点 分类 机型 波音公司 空中客车 结构 机身 尾翼 起落架 动力 其他 操纵 附录 最早的飞行器 航速 航程 载重力 发明史 争议 莱特 改进 喷气发动机 参数 飞行姿态 自动化飞行 黑匣子 航线 小型机 常识 旅行须知 趣味性 专业设备 检疫 附录 中国空难 《Airplanes(飞机)》 歌词 展开 编辑本段简介 术语 　　飞机（Aircraft，plane，aeroplane, airplane, aeronef, aeroplane, flying machine），专业术语是固定翼机（fixed-wing aircraft），泛指比空气重，有动力装置驱动，机翼固定于机身且不会相对机身运动，靠空气对机翼的作用力而产生升力的航空器。这种定义是为了与滑翔机和旋翼机有所区别。固定翼飞机是目前最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。同时飞机也是现代生活中不可缺少的运输工具 飞机(20张) 定义 　　飞机具有两个最基本的特征: 　　其一是它自身的密度比空气大，并且它是由动力驱动前进； 　　其二是飞机有固定的机翼，机翼提供升力使飞机翱翔于天空。 　　不具备以上特征者不能称之为飞机，这两条缺一不可。譬如：一个飞行器它的密度小于空气，那它就是气球或飞艇；如果没有动力装置、只能在空中滑翔，则被称为滑翔机；飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机。 原理 　　飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的，上侧的要凸些，而下侧的则要平些。当飞机滑行时，机翼在空气中移动，从相对运动来看，等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样，在同样的时间内，机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程（曲线长于直线），也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。根据流动力学的原理，当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的升力。当飞机滑行到一定速度时，这个升力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是，飞机就上了天。 　　说的再直观点：上表面数据一律假设为1，下表面一律假设为2。 　　则：机翼上表面长度为S1，下表面为S2，上表面和下表面在空气中移动的时间一定，设为T，T1=T2，由此可以得出：V1=S1/T1 V2=S2/T2 S1＞S2 T1=T2，所以：V1＞V2，根据帕努利定理——“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。”，因此上表面的空气施加给机翼的压力F1小于下表面的F2。F1、F2的合力必然向上，这就产生了升力。 特点 　　和其他交通工具相比，飞机有很多优点： 　　速度快。目前喷气式客机的时速在900千米左右。 　　机动性高。飞机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根据客、货源数量随时增加班次。 　　安全舒适。据国际民航组织统计，民航平均每亿客公里的死亡人数为0.04人，是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，和铁路运输并列为最安全的交通运输方式。 　　但是飞机作为交通工具也有自身的局限性： 　　价格昂贵。无论是飞机本身还是飞行所消耗的油料相对其他交通运输方式都高昂的多。 　　受天气情况影响。虽然现在航空技术已经