工程力学 王秀梅 16.pptVIP

尚辅网 * * 第一节　动载荷问题简述 第二节　构件的疲劳强度概述 第一节　动载荷问题简述 　　在材料力学中，我们已经讨论了构件在静载荷作用下的应力计算。所谓静载荷，是指载荷缓慢的由零增加到某一定数值，以后保持不变或变动不显著。 　　在工程实际中，我们还将碰到许多运动构件，若构件中各质点作变速运动时，构件在不同程度上还受到附加在运动构件上的惯性力的作用。 第一节　动载荷问题简述 1、动内力FNd和动载荷系数Kd 一、构件匀加速度直线运动时的动应力计算 　　如图所示起重机的钢索起吊重力为P的物体，当以加速度a向上运动时，根据动静法，附加一个惯性力Ga/g在平动物体的质心上。若不计钢索自重，则钢索截面上的动内力FNd为： 第一节　动载荷问题简述 一、构件匀加速度直线运动时的动应力计算 　　在静载荷作用下。钢索中的静内力FNj = G，将此关系代入上式得 　　式中，Kd = 1 + a/g，称它为动载荷系数。式表明，由于加速度运动的动力效应，动内力FNd要比静内力FNj大Kd倍。 1、动内力FNd和动载荷系数Kd 第一节　动载荷问题简述 一、构件匀加速度直线运动时的动应力计算 2、动应力σd及其强度条件 　　动应力与静应力的关系为 　　动应力等于相应的静应力乘以动载荷系数。由此可得动应力的强度条件为 式中:σjmax为最大静应力。 　　 [σ]为材料在静载荷作用下的许用应力。 第一节　动载荷问题简述 一、构件匀加速度直线运动时的动应力计算 　　如图所示的桥式起重机以等加速度a=4m/s2提升重物,已知:重物G=10kN，起重机横梁采用No.28a工字钢，查得其抗弯截面模量WZ = 508.15cm3，梁的跨度l=6m，不计梁的自重和钢索的重力，试求钢索所受到的拉力以及梁的最大正应力。 例16.1 第一节　动载荷问题简述 一、构件匀加速度直线运动时的动应力计算 解题 　　(1)计算钢索所受到的静应力与梁的最大静应力。 　　钢索所受到的静拉力FNj = G = 10kN，画出起重机横梁的受力图。画出弯矩图。最大的静弯矩 。 　　梁的最大静应力在梁的中点处。其值为： 第一节　动载荷问题简述 一、构件匀加速度直线运动时的动应力计算 解题 (2)计算动载荷系数Kd (3)计算钢索所受到的拉力以及梁的最大正应力 钢索所受到的最大动应力为 FNd = KdG =1.41×10kN = 14.1kN 梁的最大正应力 第一节　动载荷问题简述 二、构件匀速转动时的动应力计算 　　设有圆周环绕通过圆心且与圆环平面垂直的轴，以均匀角速度ω旋转。由于是匀速转动，环内各点的切向加速度aτ=0。而只有指向圆环中心的法向加速度an。 第一节　动载荷问题简述 二、构件匀速转动时的动应力计算 解题 　　砂轮的角速度ω=2πn/60，则砂轮轮缘的线速度v=ωd/2=πnd/60，代入式 　　上式即为砂轮破坏时的转速，也是齿轮、胶带轮等转动零件的破坏时的转速。代入已知条件，得砂轮破坏时的转速 第二节 构件的疲劳强度概述 一、交变应力与疲劳失效 　　如图所示为轴的中间部分横截面上A点位置随时间变化的情形：在某一瞬间，A点位于中性轴，此时应力为零，当承载轴转动后，A点将先后转到A1、A2、A3、A4等等位置，应力先由零逐渐变为最大值σmax(A2点)，然后再由最大值σmax逐渐减小至零(A3点)；以后再从零逐渐变为负的最大值(A4点)；最后又回到A点的初始位置，应力又变为零。如此循环，周而复始。 第二节 构件的疲劳强度概述 二 疲劳破坏特点与原因简述 　　构件在交变应力作用下发生疲劳破坏时，具有以下明显特征： 　　1、破坏应力远低于材料爱静载荷下的强度指标。 　　2、构件在确定的应力水平下发生疲劳破坏需要一个过程，即需要一定量的应力交变循环次数。 　　3、构件在破坏前和破坏时都没有明显的塑性变形，即使在静荷载下塑性很好的材料，也呈现脆性断裂。 　　4、同一疲劳坏断口，一般都有明显的两个区域：光滑区域和颗粒状区域。如图所示。 第二节 构件的疲劳强度概述 二 疲劳破坏特点与原因简述 　　通常认为，当交变应力的最大应力超过一定限度时，经过多次的应力循环，在构件最大应力作用处和材料的缺陷处，产生了微裂纹。微裂纹生成后，在裂纹尖端处局部区域的应力会达到很大的数值。这种局部应力增长的现象称为“应力集中”，在应力集中和应力反复交变的的条件下，微裂纹不断扩展，形成较大的裂纹。 　　再经过若干次应力交变之后，宏观裂纹继续扩展，致使构件截面削弱，类似在构件上尖锐的“切口”。这和切口造成的应力集中使局部域内的应力达到很大数值。结果，在很低的名义应力(不应力不集中时算得的应力)水平下，构件便发生破坏。 第二节 构件