C50机制砂塔柱泵送混凝土耐久性试验研究.pdfVIP

试验研究 ■一Il ExperimentalResearch C50机制砂塔柱泵送混凝土耐久性试验研究 吴明威’ 华 勇’ 占 文 白文虎’ 秦明强 (1．中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司 湖北 武汉 430012； 2-中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 武汉 430040) 摘 要：忠建河特大桥主塔泵送高程高，同时耐久性要求较高 因当地河砂资源匮乏，为 实现机制砂用于本工程高塔泵送，利用机制砂配制出C5()高塔泵送混凝土，通过试验优 选了几组工作性和力学性能良好的配合比，对其进行抗渗性、体积稳定性和抗裂性试验 研究．结果表明：这几组c5()机制砂塔柱泵送混凝土具有较强的抗渗透性 、体积稳定性 及抗裂性，但由于胶材用量及比例的不同，均有明显变化规律，优选出了综合性能最优的 配合比 关键词：塔柱混凝土；机制砂；耐久性 机制砂塔柱混凝土足否具有 良好的抗渗性、体积稳定性 1工程概况 和抗裂性能。 忠建fIlJ特人侨址湖北恩来、恩黔高速公路全线控制 2试验原材料 性丁程的呕难点 I程，是全线桥梁 l【1最人的一座桥梁 主桥为预应力混凝土梁双塔斜拉桥，跨径组合为主干}『 2．1水泥 46m+134m+400m+l34m+46m。主墩采用 “H”形，塔高 作为最关键的胶凝材料，水泥是确保混凝土耐久性的 245m。塔身F}1I塔}上、下塔柱、I横梁、下横梁组成。引桥 重要因素。本实验研究选用葛洲坝水泥厂一峡牌P·042．5 上构采月]40m预制预应力混凝土T梁，先简支后结构连续， 水泥，性能指标见表1。 引桥下构采JfJ矩形实心或空心墩，皋础为桩基础，桥臼采 2．2矿物掺和料 用u台，基．[i：f；为扩大基础。忠建河特大桥塔柱标号为C50， 本T程采用单掺粉煤灰的配制技术路线，试聆采用 为典型大体积混凝土结构，采用泉送施T。 l程应用的湖南桑植Ⅱ级粉煤灰，性能指标 表2 T程所在地恩施地 区长期以来河砂资源匮乏，T程 2．3粗集料 建设主要使J{]当地生产的机制砂。研究表 明，由于机制 粗集料采用长峰料场生产的5ram～20mm碎石。 砂颗粒粗糙， 隙率大，通常其配制的混凝土T作性及 2．4机制砂 耐久性不及河砂混凝土 1,2]n而塔柱混凝土除有较高的_I 根据当地石料厂的情况，依据石粉含jit、MB值和堆积 作性和力学性能晏求外，抗渗性、体积稳定性及抗裂性 密度指标优选长峰料场机制砂，性能指标 表3． 要求也较 ．f夫l此，使m机制砂配制(50塔柱混凝土，除 2．5外加剂 较高的Ii作性、力学性能要求外，耐久性的保障也是一大 选用马贝机制砂专j}j外加剂，性能指标 表4。 技术难点 3试验配合比 本研究通过试验试配 T作性及力学性能均 良好的 (：50机制砂塔柱泵送混凝土，对其进行耐久性试验，研究 3．1C50塔柱泵送混凝土配制技术要求 忠建河特大桥主塔塔高245IIl’混凝土 度等级为 收稿 日期 ：2014—3—27 C50。为保证大桥混凝土施1和外观质量，避免产 裂缝， 76 CHINACONCRETE2014．08 NO62 皿[二l二E显盈