南京城市沿长江段景观规划研究.pdfVIP

372 休闲农业和乡村旅游发展理论与实践 南京城市沿长江段景观规划的研究 姚亦锋1 张其成1 蒋成煜2 (1．南京大学城市与资源学系，南京210093， 2．南京市规划设计研究院，南京210029) 一、问题的提出 城市滨江带由于其空间地理要素丰富，人文历史积淀深厚，而成为城市中极为重要的空 间组成部分。城市滨江带的经济开发、交通组织以及景观保护的研究是城市规划中重要部 分。 现代文明于一体的江滨城市”的发展目标。2001年7月，南京市规划局对《南京城市总体规 重工业为主体的工业城市进行培育；2002年，南京将江浦县与浦口区合并成为新的浦口区， 六合县与大厂区合并成为六合区。随着南京城市区域的扩大，城市跨江发展的目标得以实 现，南京城市滨江带将由城市的边缘区逐渐过渡成为城市区。滨江带对于城市的作用将逐渐 加强，滨江带的功能也会发生相应的变化。对南京城市滨江带功能演变及其特色进行合理的 分析，定位与规划，对于塑造南京城市滨江带特色景观，体现南京江滨城市特色的形象有着 重要的意义。 二、南京城市滨江带历史沿革与现状 · 南京城市滨江带的范围自上游南京长江三桥(在建)起到下游南京长江二桥，全长约 92km。其纵深至江东路——明城墙——大桥南路——幕府山——燕子矶一线。随着历史的 发展，城市规模的扩大，城市逐渐沿江发展，城市滨江带范围由小到大，功能也由单一到多样 复杂。 1．南京城市滨江带的发展历程及功能演变 南京是位于长江之滨而发展的城市，但由于历史上长江水急浪大，常常泛滥成灾，沿岸 并不是人类定居理想的环境。南京城市最初的起源并不是长江沿岸滨江带，而是起源于长江 的支流秦淮河畔。南京地区考古出新石器遗址主要是分布在秦淮河中上游沿岸，秦淮河也是 形成南京丘陵地区冲积小平原的河流，新石器时代南京地区原始居民选择这些地近水源，又 不会被洪水淹没的地带作为村址。 南京建城史始于公元前495年吴国建立的“冶城”，至东吴孙权迁都建业(229年)，后有 六朝及南唐相继建都南京。这一时期的城市最繁华的所在是都城正门至秦淮河岸的朱雀门 的七里间，城市离开长江还有一段距离，沿长江岸在“石头虎踞”一带高险之地设有军事堡 垒，长江是作为城市防御的天然凭障而非生活岸线。 第三篇生态旅游与景观规划 373 明朝时期，南京城市规模扩大，外城范围西北直达江边。沿江段建有当时重要的造船工 业基地——龙江宝船厂，并且由此郑和远航下西洋。城市滨江带由最初的单一的防御功能转 变为复合的城市防御、工业、对外交通等多功能区域。 1908年，沪宁铁路上海北站至南京下关车站全线竣工，南京城市开始了在下关滨江发 展的历史。国民政府在南京建都后，制定了“首都计划”，下关一带形成新的市区，聚集了各种 洋行、银行、轮船公司、码头、仓库、火车站等，南京成为南北陆上交通与长江水运的汇点，同 时在一些空地上密集发展了棚户区，形成滨江带的居住功能。南京背江临河的格局转为面向 长江发展。 1949年后，国家在南京建设投资项目不断增加，工业产业飞速发展，沿江地区下关带及 江北逐步形成以石化、机械、建材等规模大、运量大、用水多、占地多的重型工业为支柱的沿 江工业布局。工业生产与交通运输成为南京城市滨江带的主要功能。 2．南京城市滨江带功能现状 ’ 20世纪90年代，南京滨江带河西地区作为城市新区建设进程明显加快，新区城市建设 用地由1994年的11．38km2，增加到1999年的20．33km2，河西新区已经成为南京城市中 最具活力的地区。江北滨江带的珠江、浦口、大厂作为南京外围城镇，城镇发展速度加快。大 厂区依靠重点项目投资，形成了以化工、钢铁等大运量、高水耗的重工业为主体的沿江产业 新区，珠江、浦口沿江区域的高新技术产业、居住等也日渐完备。南京城市滨江带已扩展到自 上游江心洲头到下游南京长江二桥段，城市滨江带范围占南京城市范围的比重越来越大，城 市滨江带的现状功能不仅有其历史功能的延续