国际货运代理实务 第6章.ppt

尚辅网 第六章　国际陆路货运代理 了解国际铁路货物联运的概念及特点 了解国际铁路货物联运的范围与运送办法 熟悉国际铁路联运代理业务流程 掌握国际铁路货物联运费用的计算 掌握国际铁路货物联运单证业务 了解国际公路货物运输的类别 熟悉陆运各岗位操作技能 6.1国际铁路货运代理业务 国际铁路货物运输概述 国际铁路货物联运的代理业务 国际铁路货物联运运送费用的计算 国际铁路货物联运单证业务 国际铁路货物运输是指起运地点、目的地点或约定经停地点位于不同国家或地区的铁路货物运输。由于运送货物都要涉及两个或两个以上国家，因此国际铁路货物运输主要采取联运方式。 1．国际铁路货物联运的概念 国际铁路货物联运(以下简称“国际铁路联运”)，是指使用一份统一的国际铁路联运跨及两个及两个以上国家铁路的货物运送中，由参加国铁路负责办理两个或两个以上国家运壮物过程-由托运人支付全程运输费用的铁路货物运输组织形式。 国际铁路货物联运（3） 二、国际铁路货物联运的代理业务流程 1．国际铁路联运代理出口业务 接受货主的委托 向铁路部门提报计划（订单） 填制铁路联运运单 办理报关 口岸交货 国外交接 二、国际铁路货物联运的代理业务流程 2．国际铁路联运代理进口业务 审查客户资料 根据铁路公司及国外代理的价格向客户报价 与客户签定代理协议并收取费用 货物到达的准备工作 办理货物报关、报检手续 进口货物的提货及交货 结算相关费用 三、国际铁路货物联运运费的计算 (一)国际铁路联运运送费用的构成 国际铁路联运费用由发送路运送费用、过境路运送费用和到达路运送费用三部分所构成。国际铁路联运运送费用的计算和核收，必须遵循《国际货协》、《统一货价》和中华人民共和国铁道部《铁路货物运价规则》(简称《国内价规》)的规定。 三、国际铁路货物联运运费的计算 (二)计收运送费用的原则 1．发送路运送费用 按承运当日发送路国内规章规定计费，以发送国货币在发站向发货人核收。 2．过境路运送费用 对参加《统一货价》的铁路，按承运当日《统一货价》规定计费，以瑞士法郎算出的款额，按支付当日规定的兑换率折成核收运送费用国家的货币，根据运单第20栏的记载，在发站向发货人或在到站向收货人或直接向其代理人核收；对未参加《统一货价》铁路的过境运送费用，由该铁路直接向发货人或收货人或其代理人核收。 3．到达路运送费用 按承运当日到达路规章规定，以到达国货币在到站向收货人核收 三、国际铁路货物联运运费的计算 我国进出口货物在国内铁路段的运送费用的计算 计算的程序和公式如下： 1．根据货物运价里程表确定从发站至到站的运价里程； 2．根据运单上填写的货物品名查找货物品名检查表，确定适用的运价号； 3．根据运价里程和运价号在货物运价率表中查出相应的运价率； 4．以《铁路货物运价规则》确定的计费重量与该批货物适用的运价率相乘，算出该批货物的运费。 国内段运费计算公式： 运费=货物运价率×计费重量 三、国际铁路货物联运运费的计算 根据运单记载的应通过的国境站，在《统一货价》过境里程表中分别找出货物所通过的各个国家的过境里程； 根据货物品名，查阅《统一货价》中的通用货物品名表，确定所运货物应适用的运价等级； 根据货物运价等级和各过境路的运送里程，在《统一货价》中找出符合该批货物的运价率。 《统一货价》对过境货物运费的计算是以慢运整车货物的运费额为基础的(基本运费额)，其他种别的货物运费，则在基本运费额的基础上分别乘以不同的加成率。 过境运费的计算公式： 运费=基本运费额×(1+加成率) 四、国际铁路货物联运单证业务 1.《国际货协》运单的概念 国际铁路联运运单是参加国际铁路货物联运的铁路与收发货人之间缔结的运输合同。它是参加联运的各国铁路部门和收发货人之间在货物运送上的权利、义务、责任和豁免的体现，对铁路部门和收发货人都具有法律效力。 2.国际铁路货物联运运单一般由5张组成： 运单正本 运行报单 运输副本 货物交付单 货物到达通知单 四、国际铁路货物联运单证业务 （1）机动灵活、简洁方便、应急性强，能深入到其他运输具达不到的地方； （2）适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输； （3）运距短，单程货多； （4）投资少，收效快； （5）可以广泛参与国际多式联运； （6）是邻国间边境贸易货物运输的主要方式； （7）按有关国家之间的双边或多边公路货物运输协定或公约运作。 （1）公路过境运输 （2）我国内地与港澳地区之间的公路运输 （3）内陆与口岸间的公路集疏运 在公路运输中，如果托运人一次托运货物在3吨以上（含3吨），或者不足3吨，但其性质、体积或形状不能和其他货物拼装，需要一辆3吨及以上汽车运输，视为整车货物