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钢管学会六届三次年会·论文集一检测技术及设备 改善穿过式差动涡流探伤信噪比 姚睿智 (天津钢管集团股份有限公司，天津300301) 摘要：介绍了无缝钢管涡流检测工作原理，分析了穿过式差动涡流探伤存在的问题以及影响因素(仪 器性能、设备精度、涡流探头与磁饱和、被检钢管、样管、工艺方法和人员素质)，并提出改进措施。应 用效果表明：改善涡流探伤信噪比可减少因噪声信号超标造成的误报，提高生产节奏。 关键词：无缝钢管；无损检测；涡流探伤；穿过式；差动；信噪比 涡流探伤检测与其他无损检测方法一样，使用被检钢管和样管两者之间产生的信息作比较而得 到被检钢管有无缺陷的结论。然而，二者信息差异有时是由缺陷引起的，有时则由干扰信号引起的， 例如，钢管直径的变化、截面的变化、钢管磁导率及电导率的变化、填充系数、端头效应以及钢管 弯曲造成的抖动等都会引起噪声信号的变化，这种信号会影响真正缺陷信号的识别，是不希望得到 的。因此，在探伤过程中，就需要使探伤辅助设备、探头导套、工艺标准等都达到最佳匹配，探伤 人员正确分析各种报警信息，正确区分何为缺陷报警，何为误报，通过参数及设备调整来降低噪声 信号，如果不能正确区分，就会造成误检或漏检，降低探伤结果的可靠性。由此可见，通过改进参 数设置、信号处理及设备状态等来提高涡流探伤的信噪比，是十分重要的工作。 l涡流检测原理 涡流检测是一种检测导电材料表面及近表面缺陷的有效方法，目前在天津钢管集团股份有限公 司被应用于检测轧制管材的外表面缺陷。涡流检测是建立在电磁感应原理基础上的无损检测方法， 根据电磁感应定律，使用磁饱和装置将属于铁磁性材料的钢管进行饱和磁化，然后在检测线圈上接 通交流电，产生交变磁场。当被检测钢管进入到磁饱和装置和检测线圈中，钢管表面感应出涡流的 同时产生与原磁场方向相反的磁场，部分抵消原磁场，导致检测线圈电阻和电感变化。若被检测钢 管外表面存在缺陷，将改变涡流磁场的强度及分布，使检测线圈阻抗发生变化，通过仪器采集信号 并分析处理该变化可判断有无缺陷。涡流检测原理如图1所示。 (a)无缺陷时 (b)有缺陷时 图l涡流检测原理示意 由此可以看出：涡流探伤最重要的环节就是信号采集和处理。虽然现在的科技水平较高，涡流 检测换能器、涡流检测信号处理技术及涡流检测仪器等方面出现长足发展，但是受到环境噪声及探 头提离与机械辅助设备结构变化所引起的非缺陷信号的影响依然存在，缺陷的信号往往被噪声信号 干扰，影响缺陷的正确识别(图”。因此，提高涡流检测信号的信噪比和抗干扰能力，实现缺陷信 号的识别、分析和诊断，抑制各种干扰因素的不利影响，提高缺陷信号与噪声信号的区分度，以得 出最佳的信号特征和检测结果，改善涡流探伤信噪比，依旧是当前涡流探伤工作的重中之重。 462 钢管学会六届三次年会·论文集一检测技术及设备 ～、l i础 “_j一 图2信噪比不良时的波形 2生产情况 天津钢管集团股份有限公司涡流探伤是采用穿过式差动探头在线检测(图3)，使用的是印度 Technofour公司生产的FLAWMARK—EC B一140涡流探伤系统，共计3台，年检测能力约为60万t， 年探伤支数可达360万支。涡流探伤工序在需要保证轧制线生产节奏的同时还要确保探伤质量，检 测出钢管表面折叠、麻点、凹坑及孔洞等危害性较大的外表面缺陷。 2 I一检测线圈 2一激励线圈 图3差动式线圈检测示意