永磁同步轮毂电机设计与其弱磁控制研究.pdfVIP

永磁同步轮毂电机设计与其弱磁控制研究.pdf

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微特电机技术创新与发展论坛论文集 永磁同步轮毂电机设计及其弱磁控制研究 刘吉柱,郝双晖,孙明冲,郑伟峰,郝明晖 (哈尔滨工业大学,哈尔滨150001) 摘 要:采用有限元法设计永磁同步轮毂电机。对影响其性能的气隙磁密谐波和齿槽转矩进行 优化,降低了谐波损耗和转矩波动,以达到速度高、控制性能好、功率密度高的特点,提高轮 毂电机的性能。对轮毂电机进行弱磁控制,扩大其调速范围并且增大其转矩。最后试制了一台 内置式交流永磁同步轮毂电机样机,并对样机性能进行了测试,说明它满足设计要求。 关键词:轮毂电机;永磁同步电机;有限元法;气隙磁密;齿槽转矩;弱磁控制 Synchrono邺in—Wh∞l-Motor Desi印柚dn呱-W%keniI喀Cont】同forPe珊a眦nt-Magnet UU Ji-zhu,HAOShuang-hui,SUN Wei-feng,HAO Ming—chong,ZHENG Ming-hui Instituteof (Harbin 7rechnology,Harbin150001,China) finite Abs魄t: elementmethodin in—wheel—motor Adopt pemarIentma印etsyllchronous desi印.Opti· nlizethe h栅onicsandt|le whichaffect the air—gapnux-density cogging pammeter, perfb珊aIlce tor(一e ofin-wheel-motor.Reducetheh删oniclosses粕d con叻l to呷Jeripple,∞higllspeed,goodpe而m- 鲫ce鲫d hadbeen tIle ofin—wheel.motors higllpowerdens时characteristicsrealized,粕dPe而肿帅ce ha8a180been Wh砒’s conhDlinthe 锄d more, iIIlproVed. usingnux-weakeningin-wheel—motor,expand· its and Atlasta made its ed torq阻e innerin-wheel-motorh鹪been then on speed range. prototype testing t11eresultsiUus咖etIIe ofthe canmeet出e perfbm卸ce, ped.o珊明ce prototype designrequirements. Finiteelement flux KeyWords:IIl—wheel—m6tor;PMSM;

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