动力时程响应地加卸载响应比描述研究.pdfVIP

动力时程响应地加卸载响应比描述研究.pdf

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第28卷增刊 岩 士 力 学 V01.28 Supp. 2007年10月 andSoiIMechanics Oct.2007 Rock 文章■号l1000--7598--(2007)增刊一0743一05 动力时程响应的加卸载响应比描述研究 石 崇,徐卫亚,周家文,周先齐 (河海大学岩士工程研究所。南京210098) 摘要·借鉴地震预报中的加卸载响应比理论,将作用存动力模型。卜的地震力视为加卸载,采用动力有限单元法和加卸载响 应比理论开展全时程动力分析,建立了地震加卸载响应模型,采用相对位移(速度、加速度)作为响应参数,对地震过程加卸 载响应比理论在动力响应预报方面进行了有益探索。结果表明,由于相对响应参数比绝对响应参数更能体现动力模型的变形 趋势,反映动力荷载的作用机制;以加卸载响应比判断地震稳定性。是可以反映动力响应程度大小的一种有效方法。 关键词。动力响应;加卸载规律; 绝对动力响应; 相对动力响应 435 A 中图分类号:TU 文献标识码t ratiomethod research load/unload Dynamic using stability by SHI Jia—wen,ZHOU Chong,XU Xian—qi Wei-ya,ZHOU Instituteof (Research Geoteohalcal University,Nanjing210098,China) Engineering,Hohai theideaof modelis which load/unload inseismic established,in Abstract:Borrowing responsetheory prediction,seismicdynamic onthe accelerationislooked seismicacceleration is asload/unloadandrelative boundaryrcgardod process displacement,veloci哆or as time is finiteelementmethodandload/unload uponresponseparameters,wholehistoryanalysis by responsetheory, performed ofthe theories.The favourable in isthenattained theabo

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