铁路车站及枢纽设计规范条文3月稿最终.pdfVIP

中华人民共和国国家标准 铁路车站及枢纽设计规范（修订） （报批稿） 铁道第四勘察设计院 2004 年 3 月 武汉 前 言 本规范系根据铁道部建设管理司铁建函（2003）41号文的通知，在建设部1999年发 布的《铁路车站及枢纽设计规范》GB 50091-99（以下简称原《站规》）的基础上，对其部 分内容补充、修订而成。 本规范共分十三章，其内容包括：总则，术语，车站设计的基本规定，会让站、越行 站，中间站，区段站，编组站，驼峰，客运站、客运设备和客车整备所，货运站、货场和 货运设备，工业站、港湾站，枢纽，站线轨道。 本规范根据铁路实现跨越式发展的总体要求，遵循强本简末和系统优化的原则，坚持 依靠科技进步，改革运输管理体制，调整生产力布局的要求，按照运输需要，合理确定设 计标准、站段布局及规模，使车站及枢纽设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求， 努力提高铁路投产后的竞争能力和建设项目的投资效益。在修订过程中，吸纳了原《站规》 执行以来铁路设计、施工、运营的成功经验和科研成果，并在广泛征求有关单位和专家的 意见后，修订和增订了如下内容： 1、本规范所适用的旅客列车设计行车速度由140km/h提高到160km/h。 2、本规范适用的铁路等级由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级改为Ⅰ、Ⅱ两级。 3、修订了新建和改建铁路车站及枢纽设计年度的划分。 4、增订和修订了有关环境保护、实现车流快速移动和货运组织集中化、坚持以人为 本、改革运输管理体制、调整生产力布局、树立综合成本观念以及加强设计总体性等新的 设计理念和原则。 5、修订了旅客高站台高度的标准。 6、修订了部分线间距的标准。 7、修订了在铁路区段内选定会让、越行超限货物列车车站个数的规定。 8、修订了安全线的设置原则。 9、修订了站内平过道的设置原则。 10、修订了站内道路系统的布置原则。 11、增订了路段设计速度较高地段采取安全防护措施的规定。 12、修订了进出站线路和站内线路的 平、纵断面的部分标准。 13、增订了路段设计速度为160km/h地段的站场路基和排水的设计标准。 14、修订了越行站两端正线间渡线的设置原则。 - 1 - 15、修订了中间站的图型和其两端正线间渡线的设置原则。 16、修订了区段站的图型和计算到发线数量的参数。 17、修订了客运站的图型。 18、修订了客运设备的标准。 19、修订了普通货物站台顶面与相邻线轨面高差的规定。 20、修订了原《站规》存在的差错。 在本规范的执行过程中由主编单位铁道第四勘察设计院负责具体解释，并收集有关意 见。 解释单位地址：湖北省武汉市武昌和平大道 745 号（邮编430063）。 本规范主编单位、参编单位和主要起草人： 主编单位：铁道第四勘察设计院 参编单位：铁道第一勘察设计院 主要起草人：崔庆生 刘守忠 刘佐治 汤文漪 万福英 - 2 - 目 次 1 总则 1 2 术语 2 3 车站设计的基本规定 3 3.1 一般要求 3 3.2 进出站线路和站线的平面、纵断面 6 ( Ⅰ) 进出站线路和站线的平面