环保型汽车用水性环氧树脂底漆的研制.pdfVIP

第47卷第 3期 上海涂料 Vo1．47No．3 2009年 3月 SHANGHAICOATINGS Mar．2009 环保型汽车用水性环氧树脂底漆的研制 谭 振 周振强 刘平平 苏建华 安海龙 (东莞广通化工制品有限公司 523128) ≮§霉|l瓶 §要| 以毂毽第s类水性环氧械鼹锩象为i基拽’添加无毒无污染谤锈颓、填精_l选择适蓝娟勒| ，gl|| 备 环保型双组务低温炔千|型汽车飘蒇漆 硪茺了珠性环氧俸畚确|蔼博0洼能’环氧基与鼹氢讷簿I怒 t §I比和蔽 译叔浓葭 PC、政漆陵畸 番槛能鹳影响。 。 |鼍鬻薯薯囊| 簿叠|||i|鼍i誊|善 蘩i疆 |寻 ：球性环 聃 汽牟底漆 环保警 麓溪j≮薯|。鼍 誊鼍。 ≤|i 臻 躅贷獒号： Q6 1I鼍骛支蔺薷 警|薯誊文毒编号 一6962Q 期 — 臻 l * 0 前言 制剂 、防霉剂、偶联剂 、防沉剂、增稠剂、pH值调节 剂等。 自2003年 1月 1日《中华人民共和国清洁生产促 溶剂：去离子水 。 进法》实施以来 ，2006年1月 1日《环境标志产品技术 1．2 底漆的制备工艺 要求——水性涂料 》法规又相继实施，汽车涂装行业 甲组分：首先用高速分散机在低速搅拌下，将润 也从2006年 12月 1日起实施 《清洁生产标准 汽车制 湿剂、分散剂、部分消泡剂加入到水性环氧固化剂中 造业 (涂装 )》行业标准。一系列环保法律、法规的实 分散充分；再慢慢投入颜、填料，混合均匀后高速分 施，加快了涂料朝高固体分、无有害溶剂、无毒、无污 散充分；然后用砂磨机研磨至细度符合要求；最后补 染 、水性化方向的发展。本文结合汽车制造业现阶段 加消泡剂(部分 )、闪蚀抑制剂、防霉剂、流平剂、偶 涂装工艺的特点，研究了第5类水性环氧体系中环氧 联剂、防沉剂、增稠剂、pH值调节剂等，用去离子水 树脂与环氧固化剂的成膜性能，环氧基与胺氢的摩尔 调整到适宜的粘度 。 比和颜料体积浓度(PVC)对漆膜耐盐雾性能的影响， 乙组分：水性环氧树脂乳液 (自制 )。 开发了环保型汽车用水性环氧树脂底漆。 1-3 性能检测及主要仪器、设备 检验总依据：GB／T13493--92~汽车用底漆》。 1 实验部分 附着力：用QFZ一1I型漆膜附着力测定仪(天津 科联材料试验机厂)，按GB1720—79测定。 1．1 原材料 柔韧性：用漆膜柔韧性测定仪 (上海现代环境工 水性环氧树脂乳液：自制。 程技术有限公司)，按GB173l一79测定。 水性环氧固化剂：自制。 耐冲击性：用QCJ型漆膜冲击器 (天津中环试验 颜 、填料：钛白粉、磷酸锌、三聚磷酸铝、复合磷 机厂 )，按GBl732—79测定。 钛粉、云母、硫酸钡等，均为工业品。 硬度：用QHQ型涂膜铅笔划痕硬度测定仪 (天津 助剂：润湿剂、分散剂、消泡剂、流平剂、闪蚀抑 科联材料试验机厂 )，按GB6739测定。 耐盐雾性：用盐雾腐蚀试验箱