质量管理办法汇编.docVIP

质量管理办法汇编 ? 1.编制说明 新建铁路石家庄至太原客运专线工程，是我国按照客运专线标准设计的时速200公里的建设项目，工程采用大量新技术，科技含量高，质量要求严。 我公司承建太行山隧道Z4标段施工任务，为兑现合同承诺，留下时代精品，规范质量管理，实现工程施工质量世界一流的目标。项目经理部将以全新的质量管理理念，科学的质量控制手段，严格的过程控制措施，确保实现质量管理目标。 严格遵守国家法律、法规，认真落实铁道部、石太铁路客运专线有限责任公司以及集团公司的有关质量管理规定，实行工程质量责任制，健全工程质量责任追究制，加强作业层的过程质量自控。 按照“横向到边，纵向到底，控制有效”的原则，对工程质量进行全过程控制，不留死角，做到按规范操作、按验标检验，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。 2.编制依据 《铁路建设工程质量管理规定》（铁道部第25号令） 《客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路工程施工技术指南》 设计文件、施工承包合同、建设项目施工组织设计文件 3.本文件适用范围 本文件适用于石太铁路客运专线Z4标段所有施工单位。 ? 二 质量方针与目标 1.质量方针:兑现合同承诺 留下时代精品 2.质量目标 确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足开通速度的要求，确保部优，力争国优。 工程一次验收合格率达到100％，并满足全线创优规划要求。主体质量零缺陷。 对完成的混凝土圬工、钢构件等的质量自检检测率必须得到100％。 3.隧道工程质量目标 隧道工程满足设计及《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》的要求： 隧道洞门混凝土端墙、翼墙和挡土墙表面平整，色泽均匀，接茬处无明显错台、跑模现象。局部蜂窝麻面已修补，外形整体轮廓清晰，线角基本顺直。桨砌片石、边、仰坡表面平顺，砌缝密实。边、仰坡开挖面无裸露，地表植被恢复及水土保持良好，无冲刷痕迹。洞门排水设施排水流畅，无淤积。砌体表面不渗水和无大面积湿渍。洞口防护措施和警示标志齐全。变形缝缝身竖直、缝宽基本均匀，堵塞密实无漏水。检查梯及隧道铭牌、号标的设置美观大方。 隧道洞身拱部、边墙及隧底衬砌表面色泽均匀、曲线圆顺，整体轮廓清晰。混凝土接茬处无较大错台、跑模现象。无蜂窝麻面或局部蜂窝麻面已修补。洞内沟槽线条顺直美观。沟槽盖板无破损，安装牢固、平顺。 正洞和设备洞室衬砌不渗水，道床无积水，设备安装空眼不渗水。洞身范围内无湿渍。水沟流水坡面平顺，水流畅通，不淤积堵塞。泄水孔排水畅通。 弃碴挡墙平顺，墙体表面砂浆饱满、砌缝整齐，表面勾缝美观大方，沉降缝垂直、上下贯通。弃碴堆表面平整，已按要求完成绿化或造田。弃碴场排水设施齐全，与周围环境排水沟渠连接良好，排水顺畅。 ? 三 质量管理机构 质量管理机构图 副经理：孙吉堂 总工程师：刘四湖 副经理：孟军芬 5＃斜井施工队 队长：秦 德 副队长：许扬华 主管工程师：高国祥 质检工程师：安连福 质检工程师：刘存京 试验工程师：许海见 ? 6＃斜井施工队 队长：王莹军 副队长：吴海滨 主管工程师：彭布坤 质检工程师：邓卫锋 质检工程师：许省会 试验工程师：潘荣旗 ? 4＃斜井施工队 队长：刘成学 副队长：何伟前 主管工程师：徐仕强 质检工程师：汪应涛 质检工程师：陆 祎 试验工程师：罗仕军 4＃斜井 开挖工班质检员： 何伟平 支护工班质检员： 何新潮 衬砌工班质检员： 林典清 质检工程师：汪应涛 质检工程师：陆 祎 试验工程师：罗仕军 5＃斜井 开挖工班质检员： 谢阿东 支护工班质检员： 许 杰 衬砌工班质检员： 吴华云 ? 6＃斜井 开挖工班质检员： 陈广华 支护工班质检员： 方守明 衬砌工班质检员： 肖国清 ? 项目经理：陈炳祥 副经理：粟光前 ?㈠组织机构说明 中铁十六局石太项目经理部质量管理采用项目经理部一级管理模式，设置施技、安全、质量、物资设备、科研、试验室等职能部门，配备质量负责人、技术负责人及质量管理、工程技术、试验检验、质检工程师（员）。明确分工，各司其职，保证质量自控体系有效运行。 主要职责：贯彻执行有关质量方针和技术标准；定期召开有关质量会议；审定质量制度、规定；决策施工质量方案；总结和布置质量工作；组织培训和教育；落实质量责任制；对质量行为、过程控制和工程实体等进行监督检查；负责质量自控体系的正常运行。 ㈡ 项目经理部管理职责 1.项目经理管理职责 ⑴贯彻执行国家和工程所在地的有关法律、法规和政策，执行企业的各项管理制度。 ⑵组织施工任务划分，对工期、质量、安全、成本、环保和现场组织进行监督管理。 ⑶组织编制工程项目实施性施工组织设计，制订安全生产、保证质量和降低成本措施，并组织实