几何结构对后台阶三维缝隙地换热研究.pdfVIP

中国航空学会第十三届燃烧与传热传质专业学术讨论会 CSAA2005．PC．0“ 几何结构对后台阶三维缝隙的换热研究 原和朋朱惠人周志强许都纯 (西北工业大学动力与能源学院，陕西西安．710072) 摘要t针对涡轮叶片尾缘冷却结构特点，建立了后台阶三维缝隙结构气膜冷却特性试验台， 测量了缝隙中心和肋中心下游气膜换熟系数的局部分布，研究了不同几何结构参数对换热 系数的影响规律．其中缝宽一肋宽比的变化参数是0．67，1．0及1．5。缝高一唇厚比的变化 参数是0．5，1．0及2．0。试验结果表明：(1)缝盾中心线与肋后中心线韵按热系数髓轴向 距离的增加其总的趋势都是减小的；(2)换热系数随着缝高一唇厚比h／s的减小，曲线变 得比较平缓(3)换热系数在不同的缝宽肋宽比wl／w2，曲线基本整体地上下移动，但在 不同的Br，曲线移动幅度区别较大。 关键词t涡轮叶片，三维缝隙．薄膜冷却。掺_；鼍流 Effectof of ThreeDimenslonal AerodynamicaBack-Step SIorsonHeatCoefficients YUAN Duc—hun He-peng，删Hui-ren，ZHOU珊·qiang．)【U (NozthwestemPolyfachnlcalUniv．，Xian710072，China) AbstraCt：Heatcoe丘]cienls dhncnsional ofback-steplh∞c nmasuredatthe slotmI．meandnbcenterline．The 口ail．ngedgecoolingofmrb女neblade,wu ef耗cts ofslotonheatCoe岱cieothavebc∞studied：Theratioofslotwldetorib ofareodynamics wide fromO67to1．5andratioslot of from0．5to2．0．The changed highto卸bighchanged expcrlmental slotcentorlineand ribccntorline ratios ribwideand Both ofslotwideto toslot evidentinfluence high hi曲have lip three Onheatcoeffici∞LTheSiZeSof dimensionalflow isincreasewiththe mixingregion increaseofbothratioofslotwidetoribwideand liphi曲协slothi曲 Koywords：Turbine blade，TrailingedgeSlot，Filmcooling，MixinSflow 1引言 在现代高性能航空发动机中，随着涡轮前燃气温度的不断提高，涡轮叶片的冷却技 术一直是航空发动机的关键技术之一