隧道施工引起土体位移和应力镜像理论研究以及回归方法应用.pdf

中文摘要 盾构法是在城市中修建地铁的一1种必要施工方坛，较其他施■方法柯≯I：彩优 。·_．似还是不可避免会对剧闭}：体及邻近建筑产7}。定影响本定强对天津地锨 盾构施1：现场实澳9基础上萄次引入镜像理论对土体位移与成力进行宅闻汁算1_ 分机。镜像方法足一种基于l本积暇定的弹性解拆疗法，相对r有限元疗法，镜像 方法可以省去繁琐的建模过程．应用更为简便：相对{二经验疗法，镜像乃+法可以 刈}：体位移与应力进行空删分析，不但可以进行定性的分机，还可以进行定最“ 斡．计算结果更为全面与完整。根据镜像方法的计算结巢，缸丈进‘步对地表建 筑物破坏程度进行预估分析，捧且讨论了建筑物破坏的各种{三要影响因素的影雌4 觇俸．、，j外本文对Peck提m的体移{暇庭艇l以延仲，酋次提j}J瞅摄埘隧逾轴线} 玎¨本沉降沿深度的变化趋势反摧沉降槽挂线宽度系数沿深陵豹变化规律，得剑 隧道}：疗土体沉降的实用“铬公式。本文的主要：1：种二如下： (i)对天津地铁盾构施r进行现场实测，分别进行地炭、分层沉降及洲制 峨测，得到盾构施工弓I起土体位移的第。手资料。 (2)引入镜像理论，对天津地铁盾构施工过稃中卜体他移与应力进行宅蚓 it铭分析，井得到最终的位移与附加应力的空闻分拆，。 (3)应