沥青路面柔性基层和半刚性基层的优化组合研究.pdfVIP

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  • 2017-08-19 发布于安徽
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沥青路面柔性基层和半刚性基层的优化组合研究.pdf

沥青路面柔性基层与半刚性基层的 优化组合研究 栾海 吉林省公路勘测设计院 摘要:半刚性基层具有许多优点的同时,存在排水不良、反射裂缝等不足;而柔性基层则反 之。通过改革柔性基层传统的材料与工艺,实现柔性与半刚性基层的优化组合。从重交通对沥青路 面使用性能相互矛盾的要求,通过提高柔性基层质量,提高柔性基层的模量,以减少沥青路面的疲 劳裂缝。实现柔性基层与半刚性基层的优化组合。 关键词:沥青路面 柔性基层半刚性基层级配碎石 1 前言 众所周知,半刚性基层具有良好的强度、刚度与稳定性,且造价较低,因此半个世纪以来在作 为发展中国家的中国得到广泛的应用。随着交通需求,大量的工程应用与研究发现半刚性基层也存 在着一些不足。正是半刚性基层密实而刚度大,所引发出的横向收缩裂缝、反射裂缝、路面内滞水 与基层表面冲刷、唧泥的路面病害。 , 针对上述不足特别是抗裂,国内进行研究较多。但是密实作为半刚性基层固有的特性,不利于 防止当水渗入时沥青面层的水损害,而柔性基层则反之;通过室内试验、理论分析以及现场试验路 的修建与观

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