辽西湿陷性黄土路基强夯试验地研究.pdfVIP

辽西湿陷性黄土路基强夯试验的研究 邢玉东12王常明3张立新2 匡9-,2 (1东北大学，沈阳110004；2辽宁省交通勘测设计院，沈阳110005；3吉林大学建设工程学院，长春130026) 摘要：对首次列入规范的辽西地区的黄土进行强夯法加固路基的试验研究，旨在确定辽西湿陷性黄土路基强夯 处理的技术参数。文中以现场测试和室内试验相结合的方法，分析了黄土的工程地质性质，对试验路段的强夯前后的 600 黄土物理力学性质进行了对比，结果表明：夯击能为800—1 kN·m、夯击数不小于8击，对处理深度4—6m的黄 土较为有效，不仅可消除湿陷性，并较大幅度提高了黄土的压缩性，为该地区高速公路湿陷性黄土路基处理提供了 参考。 关键词：湿陷性黄土；路基处理；强夯法 的开展提供科学的依据。 1 引言 国内处理湿陷性黄土地基的方法很多，目前 最常采用的地基处理方法有灰土和素土垫层法、 我国黄土分布广泛，一直以来受到国内外土