空气悬架电子控制单元的研究.pdfVIP

务l注北訇矽似 空气悬架电子控制单元研究 王磊1，张慧慧1，朱思洪2 (1．北京工业大学机械工程与应用电子技术学院，北京100022；2．南京农业大学工程学院，南京210031) 摘要：针对汽车振动控制系统的复杂非线性，本文建立了空气悬架两自由度振动控制模型，分析了空气 弹簧刚度调节原理和控制特性，研究了空气弹簧刚度可调的电子控制单元。通过单频激振实验， 验证了此空气弹簧电子控制单元可根据检测到的垂直加速度信号，及时改变空气弹簧内的空气 压力，有效调节空气弹簧刚度，改善了汽车行驶平顺性。 关键词：空气弹簧；非线性；电子控制单元(ECU)；刚度； ofelectroniccontrolunitforair ‘Development suspension ， 一 WANG