牵引齿轮啮合接触特性探讨.pfg.pdfVIP

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牵引齿轮啮合接触特性的探讨 贾鹏 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州213011 齿面啮合接触区域是评定齿轮啮合接触特性的重要技术指标。本文介绍了齿面啮合接触区域及轮齿修形的 基本原理,以一对试验渐开线斜齿圆柱齿轮为例,利用MASTA软件对牵引齿轮进行了齿面啮合接触区域的 TCA仿真分析研究,探讨轮齿修形因素的改变,对牵引齿轮齿面啮合接触区域的内在影响规律,最后通过 试验方法验证了TCA仿真分析结果。本文能够对后续机车齿轮的设计、制造及检修工作起到一定的借鉴作 用。 啮合接触区域;修形;有限元分析 h(g2一2gig2 ),万为齿面o :2所示。 f廓、齿 『 『 齿高 京:机械工业出H E京科学出版社,

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