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中国商务休闲产业研究 一：商务休闲产业的基本发展规律及主要业态种类及其各自内涵和特点 商务休闲产业是城市化发展和商业高度聚集的结果。商务休闲产业迎合现代商务活动复合化特点，以商务活动为核心功能，以会展中心、临空经济区、CBD等原有城市商务功能区为载体，以国际化大都市、地区中心城市、城市圈、特色旅游文化城镇为发展重点，内容囊括商务活动、旅游产业、文化创意产业的高端复合型服务产业。在产业体系构建上, 商务休闲产业集“商务”与“休闲”两翼，面向本地和世界两个市场，强调对域内旅游资源、文化资源、商贸资源的整合；在产业发展基础上，商务休闲产业分为“商务指向型”和“休闲指向型”两类，需要与城市其他功能区形成一体化发展态势，充分整合产业资源，以达到一点突破，多方集聚的综合效应。 商务休闲区RBD是“休闲商务区”的英文缩写，是与“城市中心商务区”（CBD）相呼应，集休闲、旅游、度假、会展、人居、商业为一体的现代新兴产业区。其以商务休闲产业为载体，需充分考量城市宏观经济发展水平，依托域内商务活动赖以依存的自然人文资源禀赋，需关照自身功能和周边城市功能区的双向影响。一方面，商务休闲区强调由单一的商务区向多功能融合方向发展，强调自身商务休闲区是对原有商务区进行功能性拓展，要求打造全产业链衍生商务休闲模式。其是将旅游、购物、餐饮、生态疗养、住宿、商务接待等衍生服务的系统整合和产业升级。在功能上，商务休闲区满足城市短期游客的附加服务，强调在商务休闲区外围形成服务项目的整体链条；另一方面，商务休闲区需要与飞机场、国展、主城区等其他城市主体功能区道路等硬件设施，通过加强创意性宣传活动等软件联系，构建一体化发展态势，在同类型功能区中形成比较优势，最大化吸纳区域周边核心商务休闲资源，满足本地、区域地区乃至世界商务人士的消费需求和消费水平。 二：商务休闲产业在我国的发展现状 作为高端复合型服务产业，目前商务休闲产业较为发达的城市主要位于国际化大都市及主要经济圈周边核心城市，主要分为“商务指向型”和“休闲指向型”两类。 1、商务指向型的商务休闲产业RBD 中心商务区（CBD）功能叠加型 CBD是城市化发展和商业高度聚集的结果，是城市中最具中心性和可达性、商业人群和信息交流量最大、地价最高、零售业最集中和最高档、配套服务最集中的区域，是城市财富的核心。由于商业固有的多样化体验和休闲特性，CBD除了承载由总部经济、金融中心、专业化生产服务三大职能外，也具备了作为“商务休闲区”的资质。 传统的中心商务区（CBD）功能叠加型的商务休闲区，强调区域土地价值最大化和工作效率最高化，仅能容纳满足基本商务需求的零售店和快餐店;受城市商业形态、布局和消费文化等影响，在商业和商务集中发展的基础上，为方便高密度的商务人群和商业消费，而娱乐休闲场所大规模聚集的RBD则位于外围，由CBD带动并为其服务。 CBD将带动商务楼群和企业集中入驻的同时，伴随着周边高端住宅区的入市，为传统的餐饮、购物等服务行业提供新的发展空间，可由CBD向功能更为完善的的商圈升级。案例：北京CBD、成都CBD、杭州RBD 详见：《朝阳区商务旅游产业发展方向研究》《北京中央商务区CBD现代服务业集群竞争优势研究》 空港伴生型（空港商务服务区——ABD） 结合城市周边用地的功能和发展空间，考虑机场对周边区域的辐射带动作用、产业集聚等要求，合理预留发展空间，规划将与机场客流、货流密切相关的跑道、航站楼、停机坪、货运站、现代物流、机务维修、空港商务服务设施布置在机场核心区内，将与机场直接有关的ABD、会展、休闲旅游、金融商业、轻型产品制造业等临空经济（产业）布置在机场3-5公里的范围内，其他间接与机场有关的会议、休闲、旅游等设施整体呈圈层式分布。随着辐射范围进一步增大，打造机场与商务区一体化发展格局，延伸临空经济的产业链，形成产业集聚，形成空港商业圈的特色，形成特色的商圈。案例：美国西雅图“航天城”、青岛流亭机场地下商业休闲中心、天津滨海新区远洋地产远洋新干线空港项目（参照了新加坡空港模式） 编者按：机场与市县一体化发展，一方面，强调市县与航空公司合作，机场功能区要向市县功能性拓展；一方面，强调产业融合，打造临空经济全产业链。规划范围和规划规模从3—5公里范围内的“产业承载区”到功能齐备的“新商圈”。 城市综合体型 城市综合体（英文为HOPSCA），是酒店（Hotel）、写字楼（Office）、公园（Park）、购物中心（Shopping mall）、会议中心/会展中心（Convention）、公寓（Apartment）等首个英文字母的缩写。也就是说，每个城市综合体至少组合了上述功能中的3种，在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，以一种功能为主、多种功能配套的多功能、高效率建筑群落，往往被称为“城中之城”