矿粉稳定级配碎石在路面垫层中的应用研究.pdfVIP

公路交通技术 2015年 2月 第 1期 TechnologyofHighwayandTransport Feb．2015 No．1 DOI：10．13607／j．cnki．gljt．2015．01．001 矿粉稳定级配碎石在路面垫层 中的应用研究 胡恩来，董武斌，陈 奎，李小洪 (四川公路桥梁建设集团有限公司，成都 610041) 摘 要：通过完善垫层材料配合比的设计、比较掺加适量矿粉和未掺加矿粉的卵碎石级配碎石混合料性能及加强路 面垫层现场施工质量管控等方法，确定掺加适量矿粉的级配碎石混合料具有更好的路用性能，既可使高速公路路面 具有更坚实、稳定的基础 ，又能更好地防止或缓解路面因路基反射裂缝和路基渗水导致的路面破坏，从而可提高公 路的使用寿命。 关键词：矿粉稳定级配碎石；稳定性；反射裂缝；使用寿命 文章编号 ：1009—6477(20151O1—0001—05 中图分类号：U416．2 文献标识码：A ResearchonApplicationofMineralPowderStabilized GradedAggregateinBedCourse HU Enlai，DONG Wubin，CHEN Kui，LIXiaohong Abstract：Thispaperconfirn3sthatgradedaggregatemixturewithpropermineralpowderexhibitsbetter roadperformancebyemployingthemethodsofperfectingdesignofmixproportionofbedcoursematerials， companngpropertiesofgradedpebblemixturewithpropermineralpowderandwithoutmineralpowderand strengtheningmanagementandcontrolofon—siteconstruction qualityofbedcourse，which cannotonly enablemore solid and stable~undationsofexpresswaypavement，butalsobetterpreventoralleviate damagestopavementduetoreflectivecracksandwaterseepageofroadbedsSOastoimproveservicelifeof highway． Keywords：mineralpowderstabilizedrgadedagrgegate；stability；reflectivecrack；servicelife 半刚性基层结构因其具有 良好强度、刚度和稳 以改善细集料的级配。本文以成都第二绕城高速公 定性，高等级公路至今仍然是沥青路面的主要基层 路西段项 目LM1合同段路面级配碎石垫层施工为 结构类型。经过多年的工程运用，半刚性基层已从 例，在采用相同施工工艺和集料级配，路基压实度和 最初的悬浮板体式结构演变成为了目前的骨架密实 回弹弯沉一致的条件下，对掺加适量矿粉的卵碎石 型结构 I4。工程实践中，为了解决路基和半刚性 级配碎石垫层的稳定性和路用性能进行评价 。 基层之间力学性能的有效过渡，通常在其间铺设 1 层级配碎石垫层 。该结构层具有 良好的隔温性、 1 工程概况 隔水性和排水性，可有效扩散应力，并保护土路基不 成都第二绕城高速公路是四川省高速路网规划 受水与冰冻等不利 自然条件的侵蚀。 和成都市综合运输体系的重要组成部分，其建成能 级配碎石垫层是一种无粘结性能的柔性结构 有效缓解成都市绕城高速公路的交通压力，分流城 层，其结构强度的形成是从一定规格的松散体到构 市过境交通车辆，完善西部综合交通枢纽，