长下坡与连续弯组合路段货车行车危险位置识别_郭忠印.pdfVIP

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2017-08-19 发布于湖北
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长下坡与连续弯组合路段货车行车危险位置识别_郭忠印.pdf

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37 ， 6 公路工程 Vol． 37 ，No． 6 第卷第期 2 0 1 2 年 1 2 月 Highway Engineering Dec ．，2 0 1 2 长下坡与连续弯组合路段货车行车危险位置识别 1 1 2 2 ，，，郭忠印宋灿灿李志勇高琼 (1．， 201804 ;2 ．， 4 10015) 同济大学交通运输工程学院上海湖南省交通科学研究院湖南长沙［］，摘要以货车在长下坡与连续弯组合路段行车危险位置识别为研究对象提出了长下坡与连续弯组合路。，段的界定标准并依据路段特征以及货车行车特性确定了路段的划分方法然后对货车在长下坡与连续弯组合路、，、段行驶时的侧滑侧翻和紧急制动情况进行了研究建立了货车在行驶过程中侧滑侧翻和紧急制动条件下的临界，，，车速并以此临界车速作为界定标准确定了路段的安全服务水平通过各段的安全服务水平对比分析确定长下坡与连续弯组合路段货车行车危险位置。［］ ; ; ; 关键词交通安全长下坡连续弯货车临界车速危险位置识别［］U 491． 4 ［］A ［］1674 — 0610 (2012)06 — 0097 — 04 中图分类号文献标识码文章编号 Recognition of Dangerous Sites for Trucks in Long Downgrade and Continuous Curved Combination Road Segments 1 1 2 2 GUO Zhongyin ，SONG Cancan ，LI Zhiyong ，GAO Qiong (1． School of Transportation Engineering ，Tongji University ，Shanghai 20 1804 ，China ;2 ． Hunan Com- munications Research Institute ，Changsha ，Hunan 4 100 15 ，China) ［Abstract］with the recognition of dangerous sites for truck in long downgrade and continuous curved combination road segments as the research object ，definition standard of long downgrade and con- tinuous curved combinati