UG NX 8.0数控加工基础教程 教学课件 作者 褚忠 第6章 车削加工.pptVIP

2．刀轨设置 方法：该选项指定了车削加工的方法，包括Lathe auxiliary、Lathe centerline、Lathe finish、Lathe groove、Lathe rough和Lathe thread等六种加工方法。 步进角度：该选项用以确定刀具的运动方向和坐标轴的夹角，包括“指定”和“矢量”两个选项。选择“指定”时，在“与XC的夹角”文本框中输入数值就可确定刀具的运动方向；选择“矢量”时，弹出“指定矢量”选项，可以通过选择矢量来确定刀具的运动方向。 切削深度：用于定义各切削层的加工深度，其选项如下。 3．变换模式 该选项用来指定切削区域中的低谷区域内的切削加工顺序。“变换模式”的设置方式有5种，下面分别对这5种方式进行介绍： 4．清理 粗车加工所存在的问题是逐层切削会造成阶梯状材料残留，清理设置用于清除这些材料 残留，该复选项可以用于所有的切削策略，如图6-44所示。 清理功能包括如下选项。 5．切削参数 在如图6-43 所示的【粗车 OD】对话框中，单击“切削参数”按钮，系统弹出如图6-45所示的【切削参数】对话框。 .非切削移动 非切削移动的参数设置与平面铣相似，这里不再重复。 6.7 精车加工 精车加工操作用于粗车完毕以后的零件的精加工。精车操作沿着已定义的边界创建一个或多个精加工刀路或轮廓加工刀路。须事先指定部件边界并设置选项，如“进刀和退刀”、“切削类型（内部或外部）”和“余量”等，这些选项决定了底切区域中的可加工区域以及切削方向控制。如图6-46所示。 策略 以下策略假定指定平面为ZM-XM，其中ZM方向为回转轴方向。 全部精加工，可沿着整个部件边界创建精加工刀路。 仅向下，只可沿着平行于 XM 轴的部件边界段创建精加工刀路。 3. 切削参数 “切削参数”用于指定切削公差、安全角、余量值、进给率、后处理命令以及避让几何体。大多数的“加工参数”选项是许多处理器或“粗车”和“精车”所共有的。这里介绍“拐角”选项。该选项用于控制刀具在边界拐角上的运动。如图6-50所示。 4. 非切削参数 “非切削参数”用于指定进刀、退刀及刀具逼近离开时的参数，大部分与粗加工相同 ，这里介绍“进刀/退刀”选项。如图6-55所示。 “进刀/退刀”选项允许在每个切削刀路的开始时使刀具安全接触部件，以及在每个切削刀路结束时使刀具安全退离部件。如图6-56所示。 谢谢！ 第6章 车削加工 6.1 入门引例 NX车削模块提供了粗车、精车、车退刀槽、车螺纹和钻孔循环等加工类型。能准确控制进给量、主轴转速和加工余量等参数。对于如图6-1所示的回转体外表面，可利用NX车削模块完成车削加工。 打开NX8.0，从“开始”切换到加工模块。如图6-2所示，系统弹出【加工环境】对话框。在“CAM会话配置”中选择“cam_general”或“lathe”，在“要创建的CAM设置”中选择“turning”，单击【确定】按钮，完成加工环境的初始化。 图6-1 零件图 展开操作导航器，切换至几何视图，然后双击“MSC_SPINDLE”，弹出【Turn Orient】对话框，选择加工平面为ZM-XM，其它选项保持默认，如图6-3所示。在操作导航器中双击“WORKPIECE”，弹出“工件”对话框，如图6-4所示。 图6-2 【加工环境】对话框 图6-3 加工坐标系和加工平面的确定 图6-4 工件对话框 图6-5 车加工横截面确定 选择“工具”→“车加工横截面”，弹出6-5所示的对话框，保持缺省的“全剖”选项，鼠标选项车削零件，单击鼠标中键，【确定】按钮变亮，单击【确定】，生成零件横截面，如图6-6所示。 图6-6 零件横截面 在操作导航器中双击“TURNING WORKPIECE”，弹出车削边界对话框，如图6-7所示。选择“指定毛坯边界”图标，弹出选择毛坯对话框，如图6-9所示。输入长度为102，直径为41，单击【确定】按钮。 创建车削加工的刀具。单击“创建刀具”图标，弹出【创建刀具】对话框，如图6-10所示。选择标准车刀，参数采用缺省值，设置如图6-11所示。 图6-8 车削边界定义 图6-9 定义毛坯 图6-10 创建刀具对话框 图6-11 车刀尺寸定义对话框 在【加工创建】工具条中单击，弹出【创建操作】对话框，在操作子类型中选择图标，参数设置如图6-12所示。单击【确定】按钮，弹出【粗车_OD】对话框内，保持缺省值，输入“步进”中最大值为2mm，如图6-13所示。单击图标，生成加工轨迹，如图6-14所示。 图6-12 【创建操