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学习任务3-2 机油压力过低的故障诊断 烟台职业学院汽车系 谷祖威 二、故障原因 * * 学习情境三 发动机机油压力过低、过热的故障诊断 一、 故障现象 学习任务3-2:机油压力过低的故障诊断 1. 发动机发动后,机油压力很快降低, 机油压力警告灯亮或报警蜂鸣器响。 2. 发动机在运转中,机油压力始终过低,机油压力警告灯亮。 学习任务3-2 机油压力过低的故障诊断 1. 油底壳内机油不足; 2. 机油黏度小,不符合要求; 3. 泄漏。 机油进回油管接头松动或油管破裂,曲轴前油封、后油封、凸轮轴油封等密封不良,油底壳衬垫、气门室罩盖垫、正时齿轮室盖衬垫渗漏等。 学习任务3-2:机油压力过低的故障诊断 4.机油滤清器旁通阀不密封,或其弹簧折断,或弹力不足; 5.机油泵磨损严重,限压阀调整不当、其弹簧折断或弹力不足,使供油压力过低; 6.机油集滤器堵塞; 7.曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大; 8.机油压力表或其感传器失效。 三、诊断流程 学习任务3-2:机油压力过低的故障诊断 四、 故障检测与排除、 学习任务3-2:机油压力过低的故障诊断 1.检查机油量是否不足。 2.检查机油黏度是否过小。 3.若机油量充足,黏度正常,外部无泄漏,则检查机油压力表及其传感器。 4.拆下机油传感器,接入机油压力表,测量机油压力。 5.检查机油滤清器旁通阀是否堵塞不能开启。 6.拆下油底壳,检查集滤器是否堵塞,机油进油管接头是否松动或油管破裂。 7.检查机油泵是否磨损严重。 学习任务3-2:机油压力过低的故障诊断 机油压力表 五、专项技能 机油压力的测量 1.所用车辆及仪器:凯越1.6L、机油压力表。 2.操作步骤: (1)发动机应达到正常温度,无泄漏,发动机轴承、挺杆等应无噪音。 *
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