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大体积混凝土裂缝如何控制工程施工 本文引用《中国房地产业》　　　　【摘要】在混凝土工程施工中，经常会出现裂缝，裂缝一旦形成，就会降低混凝土结构的耐久度，使其构件的承载力降低，还可能危及建筑物的使用安全。本文从混凝土裂缝产生原因和施工进行探讨．分析了建筑施工中混凝土常见裂缝分类，并介绍了几种常见裂缝的控制方法。　　【关键词】混凝土，裂缝，控制　　混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。在建筑工程的施工过程中，如果混凝土构件出现大体积的裂缝，就会影响混凝土构件的刚度和建筑物结构的整体抵抗能力，即使裂缝的出现不会导致混凝土构件的破坏或建筑物的倒塌，也会影响到建筑外观，当裂缝宽度超出一定限度时，还会造成钢筋锈蚀，影响结构构件的耐久性能。所以必须从根本上分析控制它，来保证工程的质量。　　一、常见裂缝原因及分类　　经过大量的研究和工程实践，表明了混凝土结构物的裂缝是不可避免的。大体积的混凝土裂缝产生的原因是多方面的，综合因素和情况比较复杂。一般说来，混凝土裂缝形成的原因主要有以下三个方面：一是由温差、收缩和不均匀沉降等引起的变形造成的裂缝；二是由于混凝土荷载重物后引起形变造成的裂缝；三是由组成混凝土的材料性质引起的形变造成的裂缝。由于混凝土在硬化期间水泥放出大量的水化热，导致内部温度上升，在混凝土表面引起拉应力。在后期的降温过程中，由于气温的降低及旧有混凝土的约束，又会在混凝土的内部和表面出现拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，就会出现裂缝。虽然许多混凝土的内部湿度变化很小，但其表面湿度可能变化较大，如养护不周、时干时湿，表面干缩形变、受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。一般在设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部会引起相当大的拉应力。有时温度造出的拉应力可能超过其它外荷载所引起的拉应力，因此掌握温度拉应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。　　根据以上影响因素，通常把混凝土裂缝分为收缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝、施工裂缝和化学反应裂缝等几大类：　　1．收缩裂缝。收缩裂缝分为干缩裂缝和塑性收缩裂缝。干缩裂缝的形成是由于混凝土在外部环境的影响下，土层表面水分损失过快，使其产生较大的形变，而其内部的湿度变化较小，因此变形也较小，于是较大的表面形变和较小的内部形变互相约束，由此产生较大拉应力而产生裂缝，因此干缩裂缝一般出现在混凝土养护结束后的一段时间；塑性收缩裂缝的产生主要是因为混凝土在最终凝固前，抗拉强度很低，一般的高温或较大风力都能使其产生收缩应力，当收缩应力超过混凝土抗拉强度时，就形成了塑性收缩裂缝。　　2．温度裂缝。温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。混凝土在硬化过程中，水泥由于水化而产生大量的水化热，聚集在内部的水化热不易散发，这就形成较大的内外温差，使混凝土内部产生拉应力，表面产生拉应力，当温差产生的表面拉应力大于混凝土最大抗拉强度时，就会在混凝土表面产生裂缝，这种裂缝多发生在混凝土施工的中后期。　　3．沉降裂缝。沉陷裂缝的产生主要是因为地基结构的土质不均、回填土松软或浸水而造成不均匀沉降所致，或是由于模板刚度不足，模板支撑间距过大或支撑底部松动等导致，尤其是在冬季，模板支撑在冻土上，冻土化冻后产生不均匀沉降，致使混凝土结构产生裂缝。　　4．施工裂缝。混凝土构件在制作、脱模、运输、堆放、吊装等过程中，由于许多原因而产生表面或贯穿的各种裂缝。产生这些施工裂缝的主要原因有：木模在浇筑前未浇水湿透或隔离剂失效、模板与混凝上粘结、模板吸水发生膨胀将混凝土拉裂、构件成型与拆模时振动过大、构件堆放支撑位置与吊装位置不当、运输时受震动冲击等，均会产生施工裂缝。　　5、化学反应裂缝。由于化学反应而引起的裂缝最常见的是钢筋混凝土结构中裂缝和钢筋锈蚀引起的碱骨料反应。　　二、混凝土裂缝的控制措施　　1、干缩裂缝的控制　　干缩裂缝的控制关键主要是对于混凝土湿度变化的控制，控制的最终目标是保证混凝土结构与组件的湿度相对稳定。要加强干缩裂缝的控制，首先应加强对混凝土的前期保养，保证其较高的质量。在混凝土浇筑完后，对于外露的土层表面应及时洒水进行湿润保养，并利用塑料薄膜等进行覆盖。特别是在温度高、湿度低、风力大的天气情况下，施工人员应及早进行洒水、覆盖保养，并适当延长保养时间。其次应加大对混凝土表面的压实度，但也应避免过分压实。还可以通过密封保水的方法，在混凝土表层喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，降低土层表面的水分蒸发速度，或采用其他方法延缓空气流动，如设置挡风墙、空气罩，以此降低土层表面水分的蒸发速度。　　2、温度裂缝的控制　　由于温度裂缝产生