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大跨连续刚构桥常见病害与设计对策 伍 波，杨家玉，石永燕，张 峰 (重庆交通科研设计院，重庆市400067) 摘 要：通过分析已成大跨径连续刚构桥出现病害的原因，就大跨径连续刚构桥的设计提出一些新的思路．为今后类似桥梁设计提供参考。 关键词：连续刚构桥；箱粱；设计；挠度；裂缝 文章编号：1009—6477(2005)增一0109—03 中图分类号：U448．23 文献标识码：B 山区地形大多呈“V”字形，地形起伏较大，为了跨越山谷深沟，连续刚构桥作为较经济的大跨径桥梁结构形式，在山区的桥梁设计中常常被采用。虽然连续刚构桥不论在设计方面还是在施工方面，都有较为成熟的经验，而且在国内建成较多，但由于目前对连续刚构桥梁认识的局限性，很多大跨径连续刚构桥均出现不同程度的病害。在现有认识的基础上，如何克服和尽量减少病害的产生，是目前在设计过程中急需解决的问题。 1 常见病害 通过调查，我国已成的大跨径连续刚构桥梁中，出现的病害主要有以下几种情况： (1)跨中挠度过大； (2)箱梁腹板、底板产生裂缝； (3)墩顶0 梁段开裂； (4)桥墩墩身裂缝。 2 设计对策 由于现代桥梁在结构的安全性和耐久性方面的认识不断提高，在大跨径桥梁方面给我们设计人员提出了新的要求。从对连续刚构桥出现病害的原因进行分析的结果来看，其实这些病害在早期并不影响结构的整体安全，但随着时间的推移，会逐渐降低结构的耐久