JGJ130-2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范条文说明.doc

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范条文说明 　　1 总则　　1．0．1 本条是扣件式钢管脚手架设计、施工时必须遵循的原则。　　1．0．2 本条明确指出，本规范仅适用于工业与民用建筑施工用落地式（底撑式）单、双排扣件式钢管脚手架的设计与施工，以及水平混凝土结构工程施工中模板支架的设计与施工。同时还强调了单排脚手架不适用的范围，以利于保证安全。不适用的四种情况是按照现行国家标准《砌体工程施工及验收规范》（GB 50203）第2.0.12条的规定制定的，这些规定在部分省、市、建筑公司已编入操作规程中。　　1．0．3~1．0．4 这是针对目前施工现场脚手架设计与施工中存在的问题而作的规定，旨在确保脚手架工程做到经济合理、安全可靠，最大限度地防止伤亡事故的发生。　　1．0．5 关于引用标准的说明：　　我国扣件式钢管脚手架使用φ48×3.5mm钢管绝大部分是焊接钢管，属冷弯薄壁型钢材，其材料设计强度f值与轴心受压构件的稳定系数φ值，应引用现行国家标准《冷弯薄壁型结构技术规范》（GBJ 18）。在其它情况采用热轧无缝钢管时，则应引用现行国家标准《钢结构设计规范》（GBJ 17）。 　　2 术语、符号　　2．1 术语　　本节术语所述脚手架各杆件的位置，示于图1。　　2．2 符号　　本规范的符合采用现行国家标准《工程结构设计基本术语和通用符号》（GBJ 132）的规定。 1―外立杆；2―内立杆；3―横向水平杆；4―纵向水平杆；5―栏杆；6―挡脚板；7―直角扣件；8―旋转扣件；9―连墙件；10―横向斜撑；11―主立杆；12―副立杆；13―抛撑；14―剪刀撑；15―垫板；16―纵向扫地杆；17―横向扫地杆；　　图1 扣件式钢管脚手架各杆件位置。 　　3 构配件　　3．1 钢管　　3．1．1 本条规定的说明：　　（1） 试验表明，脚手架的承载能力由稳定条件控制，失稳时的临界应力一般低于100N/mm2，采用高强度钢材不能充分发挥其强度，采用现行国家标准《碳素结构钢》中Q235－A级钢比较经济合理；　　（2） 经几十年工程实践证明，采用电焊钢管能满足使用要求，成本比无缝钢管低。为此，在德国、英国的同类标准中也均采用。　　3．1．2 本条规定的说明：　　（1） 我国和英、日、德等国几十年的工程实践证明：直径48mm钢管具有使用性能好的特点，所以在各国的标准中都规定采用。鉴于目前仍有一些省、市建筑公司拥有相当数量直径51mm的钢管，从经济考虑不能禁止使用，只能逐步淘汰。建议已使用的单位不要再扩大使用量；　　（2） 限制钢管的长度与重量是为确保施工安全，运输方便。　　3．1．3 本条规定了钢管应具备的形状与表面质量，有利于确保钢管受力和立杆对接平衡。　　3．2 扣件　　3．2．1 本条的规定表明：本规范在现阶段暂不推荐钢板冲压扣件，其原因是这种扣件尚无标准，难以检查验收，而且盖板受力后又易产生变形，重复使用次数比可锻铸铁扣件少。　　3．2．2 本条的规定旨在确保质量，因为我国目前各生产厂的扣件螺栓所采用的材质差异较大。检查表明，当螺栓扭力矩达70N·m时，大部分螺栓已滑丝不能使用。　　3．3 脚手板　　3．3．1 本条规定旨在便于现场搬运和使用安全。 　　4 荷载　　4．1 荷载分类　　4．1．1~4．1．3 本条采用的永久荷载（恒荷载）和可变荷载（活荷载）分类是根据现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GBJ 9）第2.1.1条确定的。　　在进行脚手架设计时，应根据施工要求，在施工组织设计文件中明确规定构配件的设置数量，且在施工过程中不能随意增加。脚手板粘积的建筑砂浆等引起的增重是不利于安全的因素，已在脚手架的设计安全度中统一考虑。　　4．2 荷载标准值　　4．2．1 对脚手架恒荷载的取值，说明如下：　　（1） 对附录A表A－1的说明　　每米立杆承受的结构自重标准值的计算条件如下：　　1） 构配件取值；　　每个扣件自重是按抽样408个的平均值加两倍标准差求得。　　直角扣件：按每个主节点处二个，每个自重：13.2N/个；　　旋转扣件：按剪刀撑每个扣接点一个，每个自重：14.6N/个；　　对接扣件：按每6.5m长的钢管一个，每个自重：18.4N/个；　　横向水平杆每个主节点一根，取2.2m长；　　钢管尺寸：φ48×3.5mm，每米自重：38.4N/m。　　2） 计算图形见图2。　　由于单排脚手架立杆的构造与双排的外立杆相同，故每米立杆承受的结构自重标准值可按双排的外立杆等值采用。　　 图2 每米立杆承受的结构自重标准计算图 　　为简化计算，双排脚手架每米立杆承受的结构自重标准值是采用内、外立杆的平均值。　　（2） 对表4.2.1－1的说明　　脚手板的自重，按分别