第一章 飞机的外载荷.ppt

第一章 飞机的外载荷 1.1 飞机的载荷 飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷有：升力Y0、阻力X0、重力G和推(拉)力P0 水平飞行 什么是飞机的外载荷？着陆时，作用在飞机上的外载荷有哪些？ 飞机在起飞、飞行、着陆及地面停放等过程中，作用在飞机上的外力称为飞机的外载荷。着陆时，作用在飞机上的外载荷包括重力，升力，及地面的反作用力。 飞机飞行时，作用在飞机上的外载荷有哪些？做等速直线水平飞行时，各力之间的关系？ 1.2 飞机的过载 1.2.1 飞机重心的过载 一、过载的基本概念 在曲线飞行中，作用于飞机上的升力经常不等于飞机的重量。为了衡量飞机在某一飞行状态下受外载荷的严重程度，引出过载(或称载荷因数)这一概念。 二、过载的定义 作用在飞机某方向的除重力之外的外载荷与飞机重量的比值，称为该方向的飞机重心过载，用n表示。 飞机在Y轴方向的过载，等于飞机升力（Y）与飞机重量的比值，即 飞机在Z轴方向的过载等于飞机侧向力（Z）与飞机重量的比值，即 三、过载的大小 在不同的飞行状态下，飞机重心过载的大小往往不一样。过载可能大于1、小于1、等于1、等于零甚至是负值，这决定于曲线飞行时升力的大小和方向。 飞机平飞时，升力等于飞机的重量， 等于1； 曲线飞行时，升力经常不等于1。 飞行员柔和推杆使飞机